1
00:00:59,184 --> 00:01:04,647
'78, jeg kom til Europa for første gang
at konkurrere uden for Brasilien

2
00:01:05,023 --> 00:01:07,108
i verdensmesterskabet.

3
00:01:11,822 --> 00:01:14,449
Det var ren kørsel. Ren racing.

4
00:01:14,992 --> 00:01:17,660
Der var ingen politik.

5
00:01:18,120 --> 00:01:21,330
Der er heller ingen penge involveret
så det var rigtig væddeløb.

6
00:01:31,842 --> 00:01:33,676
Vi troede ikke, at karting

7
00:01:33,844 --> 00:01:36,637
ville blive en karriere.

8
00:01:36,930 --> 00:01:40,391
Men det får en større dimension

9
00:01:40,517 --> 00:01:44,353
og vi er lidt bekymrede

10
00:01:44,521 --> 00:01:46,522
for han skal nok køre race
i Formel 1.

11
00:01:47,357 --> 00:01:49,317
Må Gud altid beskytte ham

12
00:01:50,360 --> 00:01:53,029
fra al fare han kan møde,
det er min største frygt.

13
00:01:53,197 --> 00:01:56,073
Jeg vil gerne takke ham
for at være sådan en stor søn,

14
00:01:56,200 --> 00:02:01,078
for hans gode og ærlige arbejde i år.

15
00:02:01,497 --> 00:02:04,040
Det er vigtigere end nogen titel for mig.

16
00:02:10,714 --> 00:02:12,924
De færreste kender virkelig mig selv.

17
00:02:13,050 --> 00:02:18,054
De forstår det bare ikke
hvad det kræver af en racerkører.

18
00:02:18,472 --> 00:02:20,848
Nogen der har efterladt sig,

19
00:02:20,933 --> 00:02:23,601
tusinder og atter tusinder af miles væk,
familie og venner

20
00:02:23,727 --> 00:02:25,561
at leve i Europa.

21
00:02:26,230 --> 00:02:29,607
At være så ung og altid kæmpe.

22
00:02:29,900 --> 00:02:31,567
Intet er nogensinde blevet nemt.

23
00:02:36,657 --> 00:02:38,282
Tiden er kommet.

24
00:02:38,408 --> 00:02:42,245
Ayrton er klar til at køre en Formel 1-bil
for første gang.

25
00:02:42,746 --> 00:02:46,874
Jeg tror, Gud gav mig denne chance,

26
00:02:48,085 --> 00:02:50,962
som jeg har ventet på så længe.

27
00:02:51,255 --> 00:02:54,715
Og nu hjælper han mig med at bevare roen,
afslappet, rolig.

28
00:03:34,256 --> 00:03:36,507
Nå, Ayrton, det er en smuk by

29
00:03:36,675 --> 00:03:40,761
dejlige smalle gader til at gå,
men ikke til væddeløb, vel?

30
00:03:42,139 --> 00:03:44,348
Ja, præcis. Jeg kom her i sidste øjeblik

31
00:03:44,600 --> 00:03:47,018
og jeg er imponeret
fordi det er min første gang i Monaco.

32
00:03:48,520 --> 00:03:50,313
Jeg har øvet mig lidt

33
00:03:50,439 --> 00:03:54,400
og heldigvis lykkedes det at tilpasse sig banen.

34
00:03:54,818 --> 00:03:59,280
Der er ikke plads til fejl,
da en fejl ville føre til en ulykke.

35
00:03:59,573 --> 00:04:01,240
Men indtil videre er jeg ret glad.

36
00:04:04,328 --> 00:04:07,580
Jeg rejste allerede meget,
rapportering om Formel 1

37
00:04:07,664 --> 00:04:12,335
da Ayrton begyndte at skille sig ud.
Han kørte for Toleman.

38
00:04:13,670 --> 00:04:16,839
Toleman var ikke et vindende hold.

39
00:04:17,174 --> 00:04:19,592
Det var ikke en vinderbil.

40
00:04:19,676 --> 00:04:22,970
Det skulle aldrig vinde et løb.

41
00:04:23,305 --> 00:04:28,643
Det er derfor, hvad Ayrton gjorde i Monaco
viste et strejf af genialitet.

42
00:04:35,359 --> 00:04:39,320
Alain Prost, efter en fantastisk start,
er sluppet i spidsen.

43
00:04:39,404 --> 00:04:42,823
Det er Nigel Mansell nummer to,
de to Ferrarier tredje og fjerde.

44
00:04:42,908 --> 00:04:45,576
Niki Lauda er på femtepladsen.

45
00:04:45,702 --> 00:04:47,078
Sjette er Rosberg.

46
00:04:47,204 --> 00:04:50,581
Syvende er Manfred Winkelhock.
Ottende er Ayrton Senna.

47
00:04:53,377 --> 00:04:55,836
Men Senna er kommet op gennem feltet.

48
00:04:55,921 --> 00:04:59,048
Han startede på en 13. plads
og han er nu syvende.

49
00:05:03,595 --> 00:05:06,389
Og så går Nigel Mansell.

50
00:05:08,392 --> 00:05:13,437
Ayrton Senna har nu passeret Keke Rosberg
og ligger på tredjepladsen.

51
00:05:17,401 --> 00:05:21,612
Han kommer og fortærer Niki Lauda!

52
00:05:21,738 --> 00:05:25,658
Ayrton Senna indtager andenpladsen

53
00:05:25,826 --> 00:05:28,994
på den farligste del af kredsløbet!

54
00:05:36,461 --> 00:05:39,880
Jeg tror, vi holder øje
ankomsten af Ayrton Senna,

55
00:05:39,965 --> 00:05:42,341
et virkelig fremragende talent.

56
00:05:42,718 --> 00:05:46,053
Han fanger Alain Prost kl
noget i retning af tre sekunder en omgang,

57
00:05:46,304 --> 00:05:49,432
og det er en virkelig overvældende præstation.

58
00:05:51,518 --> 00:05:55,020
Prost vifter med hånden til embedsmændene.
Han vil stoppe løbet.

59
00:05:55,105 --> 00:05:56,605
Og hvem kan bebrejde ham?

60
00:05:56,815 --> 00:06:03,112
Der er faktisk fra en purist
og et lidenskabsløst synspunkt,

61
00:06:03,196 --> 00:06:04,697
ingen grund til at stoppe løbet.

62
00:06:06,742 --> 00:06:09,118
Der er en embedsmand foran mig
med et rødt flag.

63
00:06:09,202 --> 00:06:10,995
De vil stoppe løbet.

64
00:06:11,079 --> 00:06:12,830
Og det ternede flag er på vej op.

65
00:06:12,914 --> 00:06:15,666
Det er utroligt!

66
00:06:15,751 --> 00:06:19,587
Prost stopper, og Senna
krydser stregen, før han når dertil.

67
00:06:20,422 --> 00:06:23,591
Ayrton vifter vildt med armen!

68
00:06:23,884 --> 00:06:27,011
Han fejrer, som om han har vundet løbet!

69
00:06:27,304 --> 00:06:29,346
Hvis det fortsatte et par omgange mere,

70
00:06:29,890 --> 00:06:33,642
du kan være sikker
Ayrton ville have taget føringen.

71
00:06:34,644 --> 00:06:36,729
Jeg havde en stor chance for at vinde.

72
00:06:36,813 --> 00:06:40,649
Men medmindre du krydser
målstregen på førstepladsen,

73
00:06:40,734 --> 00:06:42,318
det er umuligt at vide.

74
00:06:42,652 --> 00:06:46,155
Formel 1 er politisk, det er penge,

75
00:06:46,573 --> 00:06:50,284
og når du stadig er lille,
du skal igennem dette.

76
00:06:54,956 --> 00:06:57,333
Et tragisk resultat for Senna. Dog

77
00:06:57,459 --> 00:06:59,335
det bliver han faktisk ikke
Verdensmester i år.

78
00:06:59,419 --> 00:07:04,215
Han bliver uden tvivl verdensmester
i fremtiden, hvis hans karriere fortsætter.

79
00:07:04,841 --> 00:07:08,177
Ayrton Senna,
den nye stjerne i Formel 1!

80
00:07:08,887 --> 00:07:11,931
På Formel 1-podiet
for første gang

81
00:07:12,015 --> 00:07:14,517
efter en fantastisk præstation.

82
00:07:17,187 --> 00:07:18,312
Hvad med næste år?

83
00:07:18,396 --> 00:07:20,314
Skal du blive
med Toleman-holdet?

84
00:07:20,398 --> 00:07:22,691
- Hvad er dine planer nu for...
- Jeg ved det ikke.

85
00:07:22,818 --> 00:07:27,404
Jeg ved det ikke i øjeblikket. Det er stadig...
Ingen beslutninger og intet klart.

86
00:07:27,531 --> 00:07:30,950
Vi må vente mere tid
for at se, hvad der sker.

87
00:07:31,034 --> 00:07:34,829
Du bliver ikke tilfreds før du er
er du dog i en vinderposition?

88
00:07:34,913 --> 00:07:38,874
Jeg tror på, hvis du gør noget
som at konkurrere, som motorløb,

89
00:07:39,042 --> 00:07:41,377
enten gør du det godt eller glemmer det.

90
00:08:04,568 --> 00:08:08,404
Lotus var det perfekte sted
for Ayrton at flytte til.

91
00:08:09,114 --> 00:08:13,742
Det var et hold, der havde vundet mesterskaber
og havde vundet mange Grand Prix,

92
00:08:13,952 --> 00:08:18,414
og de arbejdede meget, meget hårdt
omkring Ayrton for at give sit talent

93
00:08:18,540 --> 00:08:21,417
alle de faciliteter, den skulle bruge for at vinde.

94
00:08:25,547 --> 00:08:28,090
Da jeg første gang kom til Formel 1 i '84,

95
00:08:29,092 --> 00:08:30,593
Jeg startede,

96
00:08:30,719 --> 00:08:33,971
så jeg havde så meget at lære
og for at opnå hvad som helst...

97
00:08:34,097 --> 00:08:37,725
Ethvert godt resultat var et fremskridt,

98
00:08:37,976 --> 00:08:39,727
var en motivation.

99
00:08:40,103 --> 00:08:42,813
Så skiftede jeg til et større hold, til Lotus,

100
00:08:42,939 --> 00:08:45,733
og jeg gik stadig op og op og op.

101
00:08:45,817 --> 00:08:47,484
Og jeg gør det stadig.

102
00:08:47,611 --> 00:08:52,448
Så selv når jeg har nogle problemer,
Jeg ser altid til næste løb.

103
00:08:52,908 --> 00:08:58,078
For måske en race har jeg ingen chance,
men den næste eller de næste fem vil være gode

104
00:08:58,163 --> 00:09:00,080
mod en dårlig.

105
00:09:00,415 --> 00:09:04,460
Så det må du prøve
gøre tallene større og større.

106
00:09:10,300 --> 00:09:13,469
Selv da han var meget ung
han vidste allerede, hvad han ville

107
00:09:13,595 --> 00:09:16,805
og han ville få det til at ske.

108
00:09:17,641 --> 00:09:22,144
f.eks.
han var ekstra opmærksom i klassen

109
00:09:22,312 --> 00:09:24,521
så han ikke skulle studere hjemme

110
00:09:24,648 --> 00:09:27,775
og have mere tid
at lege med sin gokart.

111
00:09:32,948 --> 00:09:37,952
Der er ingen tvivl om, at Senna kom fra
en baggrund af privilegier.

112
00:09:38,995 --> 00:09:41,664
Hans familie havde det meget behageligt.

113
00:09:41,831 --> 00:09:46,168
Engang erkendte de det
hans ambition var at være racerkører,

114
00:09:46,628 --> 00:09:50,381
de havde ingen problemer med at bakke op
hans tidlige indsats inden for gokarts.

115
00:09:54,803 --> 00:10:00,349
Men det ville være en stor fejl at tro det
han var i stand til at købe sig ind i Formel 1.

116
00:10:00,809 --> 00:10:02,810
Senna indså selv

117
00:10:03,186 --> 00:10:07,481
at gøre en alvorlig,
varig indvirkning på Formel 1,

118
00:10:07,691 --> 00:10:11,360
han måtte kæmpe sig ind i det
i kraft af sit talent.

119
00:10:21,037 --> 00:10:23,872
Ayrton var et geni i regnen.

120
00:10:24,833 --> 00:10:29,837
Når forholdene var dårlige
og banen blev mere glat,

121
00:10:30,213 --> 00:10:31,547
han havde noget andet.

122
00:10:36,052 --> 00:10:41,223
Ayrton Senna vinder i Portugal!

123
00:10:41,307 --> 00:10:43,225
AYRTON SENNA
Vinder af Portugisisk Grand Prix '85

124
00:10:44,352 --> 00:10:46,562
Løbet i Estoril var utroligt.

125
00:10:47,397 --> 00:10:50,816
Han skød hver eneste bil undtagen én.

126
00:10:54,821 --> 00:10:58,198
Det er fantastisk!
Det er en ekstraordinær følelse.

127
00:10:59,159 --> 00:11:03,078
Jeg er glad fordi
i mit andet år i Formel 1,

128
00:11:03,413 --> 00:11:06,874
Jeg opnåede min første drøm,
som skulle vinde et Grand Prix.

129
00:11:07,083 --> 00:11:10,252
AYRTON SENNA
Vinder af Portugisisk Grand Prix '85

130
00:11:13,089 --> 00:11:14,923
Det er en unik ting.

131
00:11:15,717 --> 00:11:17,009
Det er ligesom et stof.

132
00:11:17,093 --> 00:11:22,097
Det er noget så stærkt og så intenst.

133
00:11:23,099 --> 00:11:27,436
Og når du først oplever det,
du bliver ved med at søge efter det hele tiden.

134
00:11:32,358 --> 00:11:34,777
Jeg er Mili Okada fra Japan TV,

135
00:11:34,861 --> 00:11:40,199
Fuji TV, og jeg er bare en tv-personlighed
og ikke en nyhedsreporter så...

136
00:11:40,283 --> 00:11:42,743
Jeg kan se. Lad os lave et billede sammen.

137
00:11:45,121 --> 00:11:47,539
Jeg tror, ​​der er mange japanske piger

138
00:11:47,624 --> 00:11:49,416
som er fans af Mr. Senna.

139
00:11:49,626 --> 00:11:52,252
Jeg er så tæt på Mr. Senna og så nervøs.

140
00:11:53,046 --> 00:11:55,631
Kom og se Japan, og vi ses i Japan.

141
00:11:55,757 --> 00:11:58,050
- Tak. Et lille kys.
- Tak.

142
00:11:58,134 --> 00:12:00,052
Farvel! Endnu et kys.

143
00:12:11,481 --> 00:12:14,066
Der er kun ét ord
der beskriver Ayrtons stil,

144
00:12:14,150 --> 00:12:16,318
og det er "hurtigt".

145
00:12:17,612 --> 00:12:22,616
Han ville tage en bil
ud over dets designmuligheder.

146
00:12:22,951 --> 00:12:29,498
Han ville bremse senere, flyve ind i disse hjørner
hvor bilen var lige over kanten,

147
00:12:29,582 --> 00:12:33,335
og på en eller anden måde
han kunne danse en dans med den bil

148
00:12:34,003 --> 00:12:36,296
til hvor den blev på banen.

149
00:12:40,635 --> 00:12:43,262
Da jeg så Ayrtons tidlige karriere,

150
00:12:43,680 --> 00:12:47,432
hvad der var meget tydeligt var
hans tempo og hans dedikation.

151
00:12:47,517 --> 00:12:51,353
Men i sidste ende,
det du leder efter er et intellekt,

152
00:12:52,689 --> 00:12:55,691
og jeg tænkte: "Denne fyr har, hvad der skal til."

153
00:13:05,535 --> 00:13:08,704
I midten af 80'erne,
McLaren var holdet at slå.

154
00:13:08,788 --> 00:13:13,125
Ron Dennis var den bedste manager
og Alain Prost var den bedste kører.

155
00:13:16,671 --> 00:13:19,882
Vi kaldte alle Prost "Professoren"
fordi han ville gøre,

156
00:13:20,008 --> 00:13:23,468
metodisk, hvad end det krævede
at være foran på point.

157
00:13:23,553 --> 00:13:25,470
Hvis det betød at komme på femtepladsen,

158
00:13:25,555 --> 00:13:28,640
han ville holde femtepladsen
og samle disse point

159
00:13:28,725 --> 00:13:32,853
i stedet for at kæmpe et sekund,
tredje eller førsteplads.

160
00:13:33,897 --> 00:13:37,524
Og han forstod bestemt politikken
af sporten,

161
00:13:37,984 --> 00:13:41,403
og han spillede det spil
klogere end nogen anden.

162
00:13:46,242 --> 00:13:48,076
Du er kendt som
professor i motorsport

163
00:13:48,202 --> 00:13:51,580
fordi du planlægger alt
og du ved, hvor du skal hen.

164
00:13:51,664 --> 00:13:53,081
Er det faktisk rigtigt?

165
00:13:53,166 --> 00:13:56,919
Jeg er meget realistisk,
så jeg tror, når jeg er konkurrencedygtig,

166
00:13:57,003 --> 00:14:01,089
Jeg ved, at jeg konkurrerer.
Når jeg ikke er det, ved jeg, at jeg ikke er det.

167
00:14:01,257 --> 00:14:02,507
Hvorfor er der ingen kvindelige racerkørere?

168
00:14:02,592 --> 00:14:06,595
Jeg ved det virkelig ikke præcist
hvorfor kvinder ikke er særlig konkurrencedygtige

169
00:14:06,679 --> 00:14:09,598
i motorløb, især i Formel 1.

170
00:14:09,849 --> 00:14:13,185
Men du ved, du er en smuk kvinde,
og jeg kender nogen hos McLaren

171
00:14:13,269 --> 00:14:16,355
som kan lide dig meget,
og jeg kan arrangere det.

172
00:14:17,273 --> 00:14:21,443
Alain, du ved, hvis bare nogen ville
lær mig at køre bil,

173
00:14:21,569 --> 00:14:23,528


174
00:14:23,613 --> 00:14:26,782
Der er ikke noget vigtigt
Jeg kunne ikke lære dig.

175
00:14:31,079 --> 00:14:33,455
Kører din kone dig hjem?

176
00:14:42,799 --> 00:14:47,052
Det er vi meget sikre på, at vi har
de bedste to kørere i verden.

177
00:14:47,220 --> 00:14:50,973
Også de to mest professionelle chauffører.

178
00:14:51,557 --> 00:14:56,436
Hvis vi ikke er konsekvent
i vindercirklen næste år,

179
00:14:56,980 --> 00:15:01,066
så kan vi bestemt ikke
lægge skylden på chaufførerne.

180
00:15:01,150 --> 00:15:04,236
Det er en fantastisk mulighed for mig, professionel.

181
00:15:04,320 --> 00:15:09,992
Og som et personligt synspunkt,
Jeg er meget glad for at arbejde sammen med Alain.

182
00:15:12,120 --> 00:15:19,001
Det første år hos McLaren
var meget afgørende i Ayrtons liv.

183
00:15:20,294 --> 00:15:21,837
Han var meget anspændt,

184
00:15:21,963 --> 00:15:25,966
det var som om han havde verdens vægt
på hans skuldre

185
00:15:26,592 --> 00:15:31,263
for nu havde han et ansvar

186
00:15:31,347 --> 00:15:35,767
for at bevise, at han virkelig var en topkører.

187
00:15:49,866 --> 00:15:54,369
Ayrton har for første gang i sin karriere,
bilen i stand til at blive verdensmester,

188
00:15:55,121 --> 00:15:59,791
og det vil han ikke
lade sin chance gå hvor som helst.

189
00:16:00,043 --> 00:16:02,294
- Det er normalt, og det kommer til at presse os.
- Hvad med dig?

190
00:16:02,378 --> 00:16:04,963
- Hvad med dig?
- Det er lidt anderledes.

191
00:16:05,048 --> 00:16:07,132
Så du vil lade det gå?

192
00:16:07,216 --> 00:16:12,345
Jeg har lidt mere pres end...
Du presser mig mere.

193
00:16:14,140 --> 00:16:16,391
Jeg tror, du kunne se smil,

194
00:16:16,517 --> 00:16:21,313
men på samme tid
et lidt mærkeligt kropssprog,

195
00:16:21,397 --> 00:16:25,692
da de indså, hvor de var
og hvad der skulle udfolde sig.

196
00:16:26,319 --> 00:16:31,239
Alain, som åbenbart følte
han var godt indlejret ved McLaren,

197
00:16:31,365 --> 00:16:35,994
og den unge prætendent kommer ind
og tydeligvis truer denne position.

198
00:16:37,371 --> 00:16:41,500
Begge havde stor intellekt
og begge var meget gode racerkørere.

199
00:16:41,584 --> 00:16:45,003
At slå hinanden
blev langt mere udfordrende

200
00:16:45,088 --> 00:16:47,714
end at slå resten af feltet.

201
00:17:07,401 --> 00:17:13,907
Den dag indså jeg pludselig
at jeg ikke længere kørte bevidst.

202
00:17:15,576 --> 00:17:18,578
Og jeg var i en anden dimension, for mig.

203
00:17:19,288 --> 00:17:23,458
Kredsløbet for mig var en tunnel,
som jeg bare gik, gik, gik.

204
00:17:24,293 --> 00:17:29,089
Og jeg indser, at jeg var langt ude
min bevidste forståelse.

205
00:17:45,606 --> 00:17:51,361
Ayrton var flere sekunder foran,
havde løbet i hånden

206
00:17:52,071 --> 00:17:57,367
med kun en håndfuld omgange tilbage,
og han modtog en radiobesked, der sagde:

207
00:17:57,451 --> 00:18:00,370
"Du er så langt i spidsen, sæt farten ned."

208
00:18:03,708 --> 00:18:06,042
Ayrton Senna har ramt muren.

209
00:18:06,127 --> 00:18:08,795
Senna i barrieren! Han er ude af bilen...

210
00:18:08,880 --> 00:18:11,798
Ayrton Senna er ude af sin bil
og ud af dette løb.

211
00:18:11,883 --> 00:18:15,844
Ayrton Senna går ud af føringen
af Monacos Grand Prix.

212
00:18:15,928 --> 00:18:18,722
Helt utroligt!

213
00:18:22,894 --> 00:18:25,478
Han ville aldrig slå mig.
Han ville ydmyge mig.

214
00:18:25,563 --> 00:18:28,815
Han ville vise folket
at han var meget stærkere.

215
00:18:28,900 --> 00:18:31,693
Meget bedre. Og det var hans svaghed.

216
00:18:38,075 --> 00:18:43,496
Hans følelser efter ulykken
var ren vrede mod sig selv,

217
00:18:44,290 --> 00:18:47,000
og han kunne slet ikke klare det.

218
00:18:47,126 --> 00:18:50,253
Han gik faktisk tilbage til sin lejlighed,

219
00:18:50,338 --> 00:18:53,673
og det var to eller tre timer
før han dukkede op.

220
00:19:01,891 --> 00:19:07,145
Jeg kom bare så tæt på perfektion
den weekend, hvor jeg slapper af.

221
00:19:07,688 --> 00:19:11,816
Jeg åbner vinduer for fejl,
og det lærte jeg der.

222
00:19:12,109 --> 00:19:14,736
Og siden da

223
00:19:15,279 --> 00:19:18,573
mit progressive comeback, fordi jeg tabte
lidt selvtillid i det øjeblik.

224
00:19:18,658 --> 00:19:21,701
Og gradvist kæmper jeg tilbage,

225
00:19:21,786 --> 00:19:25,330
og jeg blev meget stærkere efter den hændelse.

226
00:19:26,040 --> 00:19:32,504
På en eller anden måde kom jeg tættere på Gud og det
har været meget vigtig for mig som mand.

227
00:19:39,095 --> 00:19:42,222
Monaco var vendepunktet
i '88 sæsonen.

228
00:19:43,849 --> 00:19:46,226
Ayrton kørte et fantastisk løb,

229
00:19:46,310 --> 00:19:49,145
vinde seks af de næste otte løb.

230
00:19:49,230 --> 00:19:52,691
Sætter ham lige foran Prost
i mesterskabet.

231
00:19:58,531 --> 00:20:00,407
Hvad sker der nu, I to?

232
00:20:00,491 --> 00:20:02,867
God fornøjelse.
Vi vil have det godt fra nu af.

233
00:20:02,952 --> 00:20:07,539
Kæmpe. Måske slås vi uden for bilen.

234
00:20:09,583 --> 00:20:13,378
Det tror jeg nok
mere og mere spændende, mesterskabet.

235
00:20:13,462 --> 00:20:16,214
Er det muligt at være lige
i mesterskabet?

236
00:20:16,298 --> 00:20:17,340
- Nej.
- Shit.

237
00:20:17,425 --> 00:20:19,509
Kan kun være én vinder.

238
00:20:35,151 --> 00:20:37,736
Sæsonens femtende løb.

239
00:20:38,320 --> 00:20:40,905
I de små timer venter Brasilien

240
00:20:40,990 --> 00:20:45,744
for Ayrton Senna
at vinde sin første verdenstitel i Formel 1.

241
00:20:46,203 --> 00:20:50,040
Hans barndomsdrøm.

242
00:20:54,795 --> 00:20:56,629
Presset var på Ayrton.

243
00:20:56,714 --> 00:21:00,050
Han var på stang,
han skulle være verdensmester

244
00:21:00,134 --> 00:21:03,553
hvis han vandt det løb,
så presset var enormt.

245
00:21:08,726 --> 00:21:11,269
De skal i gang, lad os gå, grønt lys.

246
00:21:11,520 --> 00:21:12,604
Senna gik i stå!

247
00:21:12,897 --> 00:21:14,773
Senna gik på nettet.

248
00:21:16,150 --> 00:21:20,028
Prost tog føringen,
Ayrton Senna er langt bagud.

249
00:21:21,989 --> 00:21:25,033
Der er Ayrton Senna
på en fjortende plads.

250
00:21:26,535 --> 00:21:28,578
Jeg tænkte: "VM er slut.

251
00:21:29,121 --> 00:21:30,288
"Det hele er slut."

252
00:21:34,210 --> 00:21:38,213
Senna er allerede oppe på ottendepladsen.
Han er ved at få en fantastisk bedring.

253
00:21:47,765 --> 00:21:50,183
Men så skete hans yndlingsting,

254
00:21:50,267 --> 00:21:51,684
det begyndte at regne.

255
00:21:53,521 --> 00:21:55,688
Senna er nu på fjerdepladsen.

256
00:21:56,565 --> 00:21:59,400
Senna kommer,
han kommer, kommer, kommer!

257
00:22:01,112 --> 00:22:04,072
Senna nærmer sig.
Senna vil udfordre om føringen.

258
00:22:04,406 --> 00:22:07,784
Ayrton Senna går efter det
og overhaler Prost.

259
00:22:07,868 --> 00:22:10,245
Ayrton Senna har føringen.

260
00:22:17,378 --> 00:22:20,421
Jeg begyndte at være taknemmelig
da jeg kørte den sidste omgang.

261
00:22:20,589 --> 00:22:22,257
Jeg takkede Gud.

262
00:22:22,383 --> 00:22:26,302
Det kunne jeg ikke tro, at jeg faktisk var
vil vinde mesterskabet

263
00:22:27,471 --> 00:22:30,807
med al den angst og spænding.

264
00:22:31,725 --> 00:22:33,601
Jeg mærkede hans nærvær.

265
00:22:34,812 --> 00:22:36,896
Jeg visualiserede, jeg så Gud.

266
00:22:37,731 --> 00:22:41,151
Det var et særligt øjeblik i mit liv.

267
00:22:41,986 --> 00:22:44,445
En enorm følelse.

268
00:22:44,655 --> 00:22:47,198
Jeg har registreret det i min hukommelse,

269
00:22:47,324 --> 00:22:49,450
og det forbliver en del af mig.

270
00:22:56,500 --> 00:22:59,669
Ayrton Senna fra Brasilien!

271
00:23:00,004 --> 00:23:04,507
Verdensmester 1988!

272
00:23:19,356 --> 00:23:21,566
Et fantastisk løb!

273
00:23:22,026 --> 00:23:28,198
En strålende sejr pga
han kom tilbage fra sekstendepladsen.

274
00:23:40,211 --> 00:23:43,838
Ayrton, føler du det
som verdensmester nu?

275
00:23:44,590 --> 00:23:46,925
Jeg føler bare fred.

276
00:23:47,426 --> 00:23:49,928
Det føles som om tonsvis af vægt er løftet

277
00:23:50,012 --> 00:23:52,180
fra mit hoved og skuldre.

278
00:23:52,640 --> 00:23:57,727
Og det er svært at forstå
hvad det er at være verdensmester.

279
00:24:15,621 --> 00:24:17,538
Han er en utrolig person.

280
00:24:17,623 --> 00:24:18,790
Han er så ydmyg,

281
00:24:18,958 --> 00:24:22,377
og han rejser billedet af Brasilien i udlandet.

282
00:24:22,670 --> 00:24:24,754
Han deler sine sejre med os.

283
00:24:24,838 --> 00:24:25,964
Jeg beundrer ham så meget.

284
00:24:26,048 --> 00:24:27,173
Han er en meget modig mand.

285
00:24:27,258 --> 00:24:28,466
Det er alt, hvad jeg ved om ham.

286
00:24:28,550 --> 00:24:29,676
Han er vores stolthed.

287
00:24:30,427 --> 00:24:33,263
En af de få ting
vi stadig kan være stolte af.

288
00:24:33,555 --> 00:24:37,058
Jeg spurgte engang Ayrton
når han ville stoppe med at køre.

289
00:24:37,142 --> 00:24:40,395
Mor, jeg stopper
når jeg bliver verdensmester.

290
00:24:40,604 --> 00:24:43,815
Jeg vidste inderst inde, at det ikke var sandt.

291
00:24:43,983 --> 00:24:45,149
Det ved vi alle sammen.

292
00:24:56,078 --> 00:25:00,081
Da 1988-mesterskabet var slut
og han havde vundet,

293
00:25:01,166 --> 00:25:06,963
det var tydeligt at se
hvordan han var blevet en anden person

294
00:25:07,047 --> 00:25:11,759
fordi han faktisk havde fundet sig selv.

295
00:25:11,844 --> 00:25:14,053
Han opdagede, hvad han handlede om,

296
00:25:14,221 --> 00:25:20,018
det var en proces
som havde sin afslutning med den sejr.

297
00:25:28,902 --> 00:25:30,820
I julen sker der ting.

298
00:25:30,904 --> 00:25:32,280
Vi får nye venner,

299
00:25:32,948 --> 00:25:36,409
som den, jeg vil introducere nu.

300
00:25:36,493 --> 00:25:38,161
Han var en del af min 1988,

301
00:25:38,370 --> 00:25:40,288
Ayrton Senna.

302
00:25:48,922 --> 00:25:51,007
Er han ikke sød?

303
00:25:52,217 --> 00:25:55,178
Jeg har et spørgsmål.

304
00:25:55,554 --> 00:25:59,766
Alle er spændte,
men ingen mere end mig,

305
00:25:59,892 --> 00:26:05,229
fordi det er svært at tale
nu hvor han er min ven.

306
00:26:05,522 --> 00:26:08,608
Ayrton, hvad ønsker du dig til jul?

307
00:26:09,068 --> 00:26:11,235
En julegave?

308
00:26:11,779 --> 00:26:15,198
Hvad jeg egentlig vil, kan jeg ikke sige her.

309
00:26:15,282 --> 00:26:16,866
Hvorfor ikke?

310
00:26:17,284 --> 00:26:22,121
Censureret, men jeg vil bare have lykke.

311
00:26:22,206 --> 00:26:24,207
Fortæl mig her.

312
00:26:31,006 --> 00:26:32,673
Godt nytår.

313
00:26:33,425 --> 00:26:34,884
Glædelig 1990.

314
00:26:35,594 --> 00:26:37,470
Glædelig '91.

315
00:26:37,554 --> 00:26:39,097
Glædelig '92.

316
00:26:39,348 --> 00:26:41,432
Glædelig '93.

317
00:27:05,082 --> 00:27:10,294
Sæsonen 1989 var noget
mindre harmonisk end året før.

318
00:27:11,547 --> 00:27:15,800
Begge chauffører tog på
forskellige niveauer af aggression,

319
00:27:16,552 --> 00:27:18,302
især når de kører kapløb med hinanden.

320
00:27:25,727 --> 00:27:28,312
Det er, når handskerne tages af
inden for et team.

321
00:27:28,814 --> 00:27:32,483
Det er når ingeniører
stoppe med at dele oplysninger.

322
00:27:32,568 --> 00:27:35,820
Det er der, chaufførerne starter
kigger dem over skulderen for at se

323
00:27:35,904 --> 00:27:38,114
hvem får hvad fra hvem.

324
00:27:40,742 --> 00:27:43,995
Og Ayrton med sin kærlighed til sandheden,

325
00:27:44,079 --> 00:27:47,915
var ikke så afstemt som Alain Prost

326
00:27:48,000 --> 00:27:51,335
med at tilføje en anden dimension,
sportens politik.

327
00:27:51,503 --> 00:27:52,962
Senna mod Prost, Prost mod Senna,

328
00:27:53,088 --> 00:27:55,423
rækkefølgen af gitteret
er altid det ene eller det andet.

329
00:27:55,507 --> 00:27:56,757
Det er krig mellem dem

330
00:27:56,842 --> 00:27:58,426
fordi den franske kører Alain Prost

331
00:27:58,510 --> 00:28:01,637
mener, at hans holdkammerat
har været illoyal over for ham.

332
00:28:01,763 --> 00:28:04,640
Og det ser ud til, at dette skænderi
kunne få konsekvenser

333
00:28:04,766 --> 00:28:06,517
for resten af sæsonen.

334
00:28:08,937 --> 00:28:12,607
Race for race,
de voksede længere fra hinanden.

335
00:28:13,025 --> 00:28:15,610
Han sagde: "Denne franskmand...
Denne franskmand er hård.

336
00:28:15,777 --> 00:28:17,111
"Han vil have krig."

337
00:28:18,780 --> 00:28:20,031
Engang efter det

338
00:28:20,199 --> 00:28:22,867
de splittes helt,
de talte ikke mere.

339
00:28:31,460 --> 00:28:35,880
Selvfølgelig, tror jeg, fransk FIA-præsident
Jean-Marie Balestre dengang

340
00:28:36,131 --> 00:28:39,383
var nyttigt for Alain
fordi de var tæt på.

341
00:28:57,819 --> 00:29:02,448
Jeg vil gerne have jer alle sammen velkommen
præsidenten for FISA, hr. Balestre.

342
00:29:05,494 --> 00:29:06,702
Venligst, mine herrer.

343
00:29:07,955 --> 00:29:13,209
Alle chauffører i verden
ser på dig på tv

344
00:29:13,335 --> 00:29:18,172
fordi de tænker dumt,
at du er et eksempel.

345
00:29:19,675 --> 00:29:22,635
Det er en stor fejl, men det tror de.

346
00:29:24,638 --> 00:29:25,888
Jeg gentager.

347
00:29:26,223 --> 00:29:30,059
Ingen fare for slutningen
af verdensmesterskabet.

348
00:29:31,478 --> 00:29:33,354
Meget tydeligt.

349
00:29:33,480 --> 00:29:35,648
Nu afhænger det af dig.

350
00:29:42,406 --> 00:29:44,365
Mesterskabet er hals-til-hals.

351
00:29:45,409 --> 00:29:48,369
Senna skal vinde det japanske grandprix

352
00:29:48,495 --> 00:29:52,039
for at holde pointkampen i gang
til sidste løb.

353
00:29:53,166 --> 00:29:59,380
Prost ved, at hvis Senna ikke bliver færdig,
han bliver Formel 1-mester.

354
00:30:18,608 --> 00:30:20,609
Prost er først, Senna er anden.

355
00:30:20,902 --> 00:30:22,820
Prost sprang i spidsen.

356
00:30:22,904 --> 00:30:24,405
Prost giver en bedre start.

357
00:31:00,650 --> 00:31:03,819
Muligheden som Senna leder efter,
og han går igennem.

358
00:31:03,945 --> 00:31:07,406
Åh gud, det er fantastisk.

359
00:31:07,574 --> 00:31:10,117
De går ned, og det er bedre for Prost.

360
00:31:10,744 --> 00:31:16,290
Hvis dette er slutningen, vinder Prost titlen.

361
00:31:16,958 --> 00:31:22,338
Endnu en gang,
kun en sejr vil gøre for Ayrton Senna.

362
00:31:55,872 --> 00:31:57,206
Nannini går forbi.

363
00:31:57,624 --> 00:32:00,167
Han går forbi for at tage føringen.

364
00:32:03,964 --> 00:32:05,673
Senna er stadig i hulen.

365
00:32:10,345 --> 00:32:14,056
Senna slutter sig tilbage langt bagefter Nannini.

366
00:32:14,182 --> 00:32:15,850
Det bliver næsten umuligt.

367
00:32:16,059 --> 00:32:19,061
Det er alt eller intet, fem omgange tilbage.

368
00:32:19,187 --> 00:32:22,648
Et selvmordsløb for Senna
hvis han prøver noget.

369
00:32:23,859 --> 00:32:26,235
Prost så Ayrton genoptage løbet

370
00:32:26,361 --> 00:32:29,572
og gik lige
til Race Stewards' kontor.

371
00:32:34,995 --> 00:32:36,996
Nannini er først, Senna er anden.

372
00:32:37,080 --> 00:32:39,373
Senna tvinger det, blokerer Nannini.

373
00:32:39,583 --> 00:32:42,042
Senna overhaler!

374
00:32:44,212 --> 00:32:45,754
Brasilianske flag vajer.

375
00:32:45,922 --> 00:32:48,007
Alle er på benene.

376
00:32:48,175 --> 00:32:49,216
Ayrton Senna.

377
00:32:49,384 --> 00:32:51,719
Det ternede flag!

378
00:32:51,887 --> 00:32:54,555
Senna fejrer inde i sit cockpit.

379
00:32:55,390 --> 00:32:56,849
Han slår sin hjelm.

380
00:32:56,933 --> 00:32:59,602
Ayrton Senna fra Brasilien!

381
00:33:00,896 --> 00:33:04,356
Synligt følelsesladet,

382
00:33:05,066 --> 00:33:08,736
han åbner visiret
og tørrer sine tårer.

383
00:33:08,945 --> 00:33:11,697
Det var en fantastisk sejr,

384
00:33:11,907 --> 00:33:14,200
lignende som
Jeg har aldrig set før.

385
00:33:17,078 --> 00:33:18,871
Det kan være om 20 minutter.

386
00:33:19,080 --> 00:33:20,414
For helvede.

387
00:33:20,624 --> 00:33:22,041
Vil du have en kop te?

388
00:33:22,751 --> 00:33:26,170
Det var uhørt
for at podiet bliver forsinket.

389
00:33:26,254 --> 00:33:30,716
Nigel, Nigel, han savnede chikanen.

390
00:33:30,800 --> 00:33:33,427
Han gik gennem tilkørselsvejen.

391
00:33:39,476 --> 00:33:45,064
Jo længere vi ventede, jo mere
vi frygtede, at tingene var ved at blive politiske.

392
00:34:04,125 --> 00:34:05,709
Beslutningen truffet af stewarderne,

393
00:34:05,794 --> 00:34:09,338
af Stewarderne ved det japanske Grand Prix.

394
00:34:09,631 --> 00:34:12,967
Udelukker bil nummer et
og dens chauffør Ayrton Senna

395
00:34:13,468 --> 00:34:15,177
fra det endelige resultat af dette løb.

396
00:34:15,303 --> 00:34:16,887
Lige efter løbet

397
00:34:16,972 --> 00:34:18,722
denne kæmpe skærm

398
00:34:18,807 --> 00:34:20,975
gentagne gange viste ulykken

399
00:34:21,101 --> 00:34:24,353
og Senna deltager igen i løbet.

400
00:34:24,646 --> 00:34:28,649
Efter at have gennemgået disse billeder,
konkluderede stewarderne

401
00:34:28,775 --> 00:34:31,694
det fordi Senna
kørte ikke gennem chikanen

402
00:34:31,820 --> 00:34:33,153
at slutte sig til banen igen,

403
00:34:33,280 --> 00:34:36,991
han overtrådte artikel 56 i FIA-reglerne.

404
00:34:38,326 --> 00:34:39,702
Er du verdensmester, Alain?

405
00:34:39,828 --> 00:34:40,995
Tilsyneladende, ja.

406
00:34:42,372 --> 00:34:45,207
Jeg var ikke 100 % sikker, jeg kender forordningen,

407
00:34:45,333 --> 00:34:49,336
men man ved aldrig
hvordan det skal fortolkes.

408
00:34:49,504 --> 00:34:54,174
Men for at være meget ærlig,
Jeg mener, jeg er ret glad for at tage afsted,

409
00:34:54,301 --> 00:34:58,178
fordi jeg synes det bliver absolut
umuligt at arbejde med Ayrton,

410
00:34:58,305 --> 00:35:02,141
og det er en god afslutning på mesterskabet.

411
00:35:21,870 --> 00:35:23,537
Hvad jeg gerne vil gøre nu

412
00:35:24,247 --> 00:35:30,044
viser dig nogle optagelser
hvilket jeg synes er ret relevant.

413
00:35:30,712 --> 00:35:35,549
Fordi vi får at vide, at du ikke kan bruge
flugtveje for at deltage i løbet igen.

414
00:35:36,009 --> 00:35:41,180
Flugtveje er ikke til at flygte igennem,
de er faktisk for at stoppe ind,

415
00:35:41,264 --> 00:35:44,391
vende rundt og gå ud af.

416
00:35:46,561 --> 00:35:49,772
Meget vigtigt at huske, ingen undtagelser,

417
00:35:49,898 --> 00:35:53,400
ingen straffe, ingen diskvalifikationer.

418
00:35:54,069 --> 00:35:57,696
Og for det er han udelukket
fra det japanske grandprix?

419
00:35:57,781 --> 00:36:01,909
Hvor er konsistensen? Det kan ikke være rigtigt.

420
00:36:07,248 --> 00:36:09,291
Alain, du sagde det
du tog en normal racerlinje.

421
00:36:09,417 --> 00:36:12,127
Jeg ville give dig det
det fra luftbillederne,

422
00:36:12,253 --> 00:36:14,213
det så ud som om
du var meldt ind ret tidligt.

423
00:36:14,297 --> 00:36:17,925
Det var slet ikke en normal linje.

424
00:36:18,259 --> 00:36:21,053
Jeg vandt 39 løb
og nu tre mesterskaber,

425
00:36:21,137 --> 00:36:25,891
tror du, at jeg ville
gøre sådan noget med vilje?

426
00:36:26,768 --> 00:36:29,770
Du ved, du ved,
Jeg havde allerede vendt mig mod hjørnet,

427
00:36:29,896 --> 00:36:33,774
måske lidt tidligere, hvis du vil,
men det var mit hjørne.

428
00:36:35,568 --> 00:36:39,655
Det udtaler appelretten

429
00:36:39,948 --> 00:36:44,118
seks måneders suspenderet forbud
af Sennas licens,

430
00:36:46,121 --> 00:36:48,163
hvilket er en advarsel
ikke kun for Ayrton Senna,

431
00:36:48,289 --> 00:36:50,749
men for alle chauffører,

432
00:36:50,834 --> 00:36:53,919
og en bøde på 100.000 dollars.

433
00:36:54,003 --> 00:36:57,339
Også selvom du er
en af de største bilister i verden,

434
00:36:57,465 --> 00:37:01,802
du har ikke ret
at forårsage en dum ulykke.

435
00:37:03,096 --> 00:37:05,931
Den måde hele sagen er blevet behandlet på,

436
00:37:06,015 --> 00:37:11,061
det er som om jeg har det fulde ansvar
for alt, hvad der skete der.

437
00:37:11,146 --> 00:37:16,024
Jeg fik skylden for alt
og jeg blev straffet for alt.

438
00:37:16,151 --> 00:37:18,277
Jeg blev behandlet som en kriminel.

439
00:37:19,612 --> 00:37:21,280
Og dette er fuldstændig uacceptabelt.

440
00:37:29,330 --> 00:37:32,833
Det var et kæmpe slag for Ayrton

441
00:37:32,959 --> 00:37:37,337
fordi Balestres holdning
var endnu værre end Prosts.

442
00:37:37,672 --> 00:37:40,632
Han opgav næsten at køre i Formel 1.

443
00:37:45,388 --> 00:37:47,681
Efterlod ham alene i et stykke tid.

444
00:37:48,516 --> 00:37:53,854
Jeg overtalte ham forsigtigt
hvis du er tro mod dine værdier,

445
00:37:55,190 --> 00:38:00,986
hvis du tror på dine værdier
er korrekte værdier,

446
00:38:01,070 --> 00:38:05,407
derefter gå væk fra de mørke kræfter

447
00:38:05,533 --> 00:38:08,911
som du står over for i livet
bliver bare ikke en mulighed.

448
00:38:23,384 --> 00:38:28,597
I sæsonen 1990 kom han klogere tilbage,
holdet er harmonisk.

449
00:38:28,723 --> 00:38:31,350
Prost er gået fra McLaren til Ferrari,

450
00:38:31,434 --> 00:38:35,854
og Senna er i en perfekt position
at konkurrere om titlen.

451
00:38:37,190 --> 00:38:40,067
Alle chauffører går på deres grænse.

452
00:38:40,235 --> 00:38:45,072
Min grænse er anderledes end Prosts,
det er virkeligheden.

453
00:38:45,573 --> 00:38:50,911
Og i stedet for at forsøge at forbedre
sine egne færdigheder,

454
00:38:51,246 --> 00:38:54,248
han havde lettere ved at angribe mig.

455
00:38:54,582 --> 00:38:59,461
Ayrton har et lille problem.
Han tænker, at han ikke kan slå sig selv ihjel

456
00:38:59,754 --> 00:39:01,630
fordi han tror på Gud
og ting som dette.

457
00:39:01,756 --> 00:39:04,591
Og det synes jeg er meget farligt
for de øvrige chauffører.

458
00:39:04,759 --> 00:39:08,595
Fordi jeg tror på Gud
og tro på Gud,

459
00:39:09,430 --> 00:39:11,515
det betyder ikke, at jeg er udødelig.

460
00:39:11,599 --> 00:39:13,892
Det betyder ikke, at jeg er immun,

461
00:39:14,060 --> 00:39:19,439
som det er blevet hævdet.

462
00:39:19,816 --> 00:39:23,485
Jeg er lige så bange som nogen andre
at komme til skade,

463
00:39:23,778 --> 00:39:25,320
især at køre en Formel 1 bil.

464
00:39:25,572 --> 00:39:27,489
Det er en konstant fare.

465
00:39:43,339 --> 00:39:45,132
Er det ham?

466
00:39:45,341 --> 00:39:46,466
Hvem er det?

467
00:39:46,593 --> 00:39:48,927
Martin Donnelly.

468
00:39:57,478 --> 00:40:02,149
Jeg var i pitten. Øvelsen blev stoppet.

469
00:40:03,860 --> 00:40:08,113
Jeg hører af forskellige mennesker
der var en ulykke, var Donnelly.

470
00:40:08,197 --> 00:40:11,783
Var dårlig, var for dårlig, var katastrofe.

471
00:40:11,868 --> 00:40:16,455
Og jeg beslutter mig for at tage til stedet
at se mig selv.

472
00:40:33,473 --> 00:40:37,684
Millioner ting gik gennem mit hoved.
Til sidst har jeg...

473
00:40:37,810 --> 00:40:41,271
Jeg indså, at jeg ikke ville
opgive min passion,

474
00:40:41,356 --> 00:40:46,026
selv bare at have set, hvad jeg havde set.

475
00:40:47,528 --> 00:40:51,823
Og jeg måtte tage mig sammen,

476
00:40:51,908 --> 00:40:56,203
og gå ud, gå til racerbilen,
og gør det igen.

477
00:40:56,329 --> 00:40:59,414
Og gør det igen,
og gør det endnu bedre end før,

478
00:41:00,208 --> 00:41:06,546
fordi det var måden at dække på
den indflydelse det havde på mig.

479
00:41:07,840 --> 00:41:12,010
Jeg var bare ikke klar til at give op.
Så meget som jeg var bange for at fortsætte,

480
00:41:12,095 --> 00:41:15,972
Jeg var ikke klar til at opgive mit mål, mit mål,
mit mål,

481
00:41:16,057 --> 00:41:20,394
min passion, min drøm, mit liv. Det er mit liv.

482
00:42:05,273 --> 00:42:10,318
Så vidt jeg har hørt, er han uden for livsfare,
livsfare,

483
00:42:10,445 --> 00:42:14,448
hvilket er meget i betragtning af ulykken.

484
00:42:14,949 --> 00:42:17,993
Og som det skete for ham,
kan ske for enhver af os.

485
00:42:18,119 --> 00:42:19,995
Der er nogle ting
som du kan beregne,

486
00:42:20,121 --> 00:42:23,373
men der er ting, der er uventede,

487
00:42:23,458 --> 00:42:26,460
og de uventede ting
er de farligste,

488
00:42:26,586 --> 00:42:28,170
som det skete for ham i dag.

489
00:42:36,304 --> 00:42:41,266
Jeg håber ikke, vi ser de ting
i fremtiden.

490
00:42:51,360 --> 00:42:54,321
Utroligt nok, for tredje gang i træk,

491
00:42:54,447 --> 00:42:57,365
mesterskabet hængslede
på løbet i Japan.

492
00:42:59,285 --> 00:43:03,705
Men denne gang, hvis Prost ikke blev færdig,
Ayrton ville blive mester.

493
00:43:05,374 --> 00:43:08,335
Mine herrer, morgen.

494
00:43:08,461 --> 00:43:14,341
Antal omgange fra grønt lys
til ternet flag vil være 53 omgange.

495
00:43:14,884 --> 00:43:18,136
Farlig adfærd
og/eller farlige manøvrer

496
00:43:18,221 --> 00:43:20,055
vil straks blive undersøgt,

497
00:43:20,389 --> 00:43:22,849
og kan føre til suspension af licensen

498
00:43:22,975 --> 00:43:26,394
for en eller flere
Formel 1 verdensmesterskaber.

499
00:43:27,063 --> 00:43:28,897
Har du spørgsmål?

500
00:43:30,191 --> 00:43:33,235
Sidste år var der et stort fuck-up
med Ayrton.

501
00:43:33,736 --> 00:43:35,779
Hvorfor skal vi gentage det samme?

502
00:43:35,863 --> 00:43:37,155
Det sikreste er...

503
00:43:37,240 --> 00:43:40,700
Hvis du savner chikanen,
stewarderne stopper dig.

504
00:43:40,827 --> 00:43:44,412
Når du ikke har nogen trafik, lader de dig gå.

505
00:43:44,539 --> 00:43:47,916
Hvis du skal vende om og gå baglæns

506
00:43:48,543 --> 00:43:52,254
mod en anden bil, det er farligt.

507
00:43:52,755 --> 00:43:54,005
Okay.

508
00:43:55,591 --> 00:43:56,800
Har alle det sådan?

509
00:43:56,884 --> 00:43:59,261
- Ja.
- Ja.

510
00:43:59,387 --> 00:44:01,096
- Tak.
- Mange tak.

511
00:44:03,432 --> 00:44:07,269
Jeg kan ikke holde det ud. Jeg kan ikke holde det ud. Det er en joke.

512
00:44:07,395 --> 00:44:10,605
Efter hvad der skete sidste år,
det er en joke, denne situation.

513
00:44:10,731 --> 00:44:14,943
Du har lige bevist her... Jeg sagde ingenting,
og du ser nogen, der rejser pointen,

514
00:44:15,069 --> 00:44:18,238
og du ser, at alle er enige.
Og sidste år var virkelig dårligt for mig.

515
00:44:18,739 --> 00:44:21,283
Jeg er ked af det. Jeg er ked af det, men jeg er nødt til at gå.

516
00:44:28,374 --> 00:44:31,376
Historien nede i pit lane
og på gitteret er en af ​​spændinger.

517
00:44:31,460 --> 00:44:35,714
Med verdensmesterskabet på højkant,
alle er ekstremt anspændte.

518
00:44:35,798 --> 00:44:39,050
Ayrton Senna gik faktisk ud
af førermødet i dag.

519
00:44:39,135 --> 00:44:40,468
Han mener, at pole positionen burde være

520
00:44:40,595 --> 00:44:42,929
på venstre side af gitteret,
ikke til højre.

521
00:44:43,472 --> 00:44:46,308
Normalt, hvis indersiden var klar,
indersiden er helt sikkert bedre.

522
00:44:47,268 --> 00:44:51,271
Fordi det er beskidt, er ydersiden bedre.
Ligesom Ungarn eller lignende...

523
00:44:51,981 --> 00:44:56,735
Racerlinjen er linjen
hvor bilerne mest normalt kører.

524
00:44:56,819 --> 00:44:58,945
Det er den hurtigste linje rundt om banen.

525
00:44:59,447 --> 00:45:04,451
Det er rigtig vigtigt at have
pole positionen på racerlinjen.

526
00:45:05,286 --> 00:45:10,582
Hvis du er på den modsatte side, er du på
en del af banen, der sjældent bliver brugt

527
00:45:10,666 --> 00:45:11,833
og har halvdelen af grebet.

528
00:45:12,418 --> 00:45:15,378
Hvis du har det klare kredsløb,
du slipper bedre

529
00:45:15,463 --> 00:45:17,047
på ydersiden end indeni.

530
00:45:17,131 --> 00:45:19,466
For på indersiden har du ingen trækkraft.

531
00:45:20,134 --> 00:45:21,843
Vi tager et kig.

532
00:45:21,969 --> 00:45:23,011
Behage.

533
00:45:23,137 --> 00:45:27,974
Men ville Chief Steward, ville FIA,
ville Balestre være enig?

534
00:45:30,019 --> 00:45:34,731
Ayrton Senna vil være i pole position
til morgendagens japanske grandprix.

535
00:45:34,815 --> 00:45:36,691
Prost var næsthurtigst.

536
00:45:53,793 --> 00:45:55,961
Pole position var hans,

537
00:45:56,045 --> 00:45:59,464
og så pludselig
pole position var på mystisk vis

538
00:45:59,548 --> 00:46:04,844
flyttet til den beskidte side af kredsløbet,
hvilket han følte var uretfærdigt.

539
00:46:06,681 --> 00:46:08,974
Den beslutning var påvirket af Balestre.

540
00:46:09,141 --> 00:46:10,725
Jeg ved det, vi ved det.

541
00:46:12,061 --> 00:46:14,270
Jeg blev kneppet mange gange af systemet.

542
00:46:14,355 --> 00:46:16,940
Jeg sagde til mig selv: "I dag er der ingen måde."

543
00:46:17,024 --> 00:46:19,693
I dag skal være min måde.

544
00:46:19,819 --> 00:46:22,362
Jeg er ligeglad med hvad der sker,
det skal være min måde.

545
00:46:30,037 --> 00:46:31,788
Og Senna spurter væk,

546
00:46:31,872 --> 00:46:35,041
men Alain Prost tager føringen!
Det er sket!

547
00:46:38,713 --> 00:46:40,755
Senna forsøger at gå igennem på indersiden...

548
00:46:46,012 --> 00:46:47,137
Og en kollision.

549
00:46:47,221 --> 00:46:48,513
Krak! De styrter begge sammen.

550
00:46:49,724 --> 00:46:51,558
Senna er blevet ramt.

551
00:46:51,684 --> 00:46:54,269
Alain Prost og Ayrton Senna
er kommet sammen igen,

552
00:46:54,395 --> 00:46:58,273
og de er begge væk fra racerbanen!
Det er utroligt!

553
00:46:58,733 --> 00:47:01,985
Og hvis løbet fortsætter,
det er afslutningen på mesterskabet.

554
00:47:02,069 --> 00:47:03,737
Vi ved det ikke endnu
om vi kommer til at se et rødt flag.

555
00:47:03,863 --> 00:47:04,863
Vi har ikke set nogen endnu

556
00:47:04,947 --> 00:47:07,282
så det ser ud som om
løbet kommer til at fortsætte.

557
00:47:07,408 --> 00:47:09,451
Mesterskabet er slut.

558
00:47:09,577 --> 00:47:13,580
Og Ayrton Senna er 1990-mesteren.

559
00:47:19,086 --> 00:47:23,590
Det er en meget trist måde for
dette års verdensmesterskab til slut.

560
00:47:31,766 --> 00:47:34,601
Kan du fortælle os, hvad der skete
på første omgang, Ayrton?

561
00:47:34,727 --> 00:47:36,895
Nå, desværre,
vi rørte i det første hjørne

562
00:47:36,979 --> 00:47:40,607
da vi kæmpede om føringen,
og vi gik begge to.

563
00:47:40,733 --> 00:47:42,108
Tror du, det er fordi
pole positionen

564
00:47:42,234 --> 00:47:45,153
er på den forkerte side af banen her?
Det ville du ændre på.

565
00:47:45,279 --> 00:47:49,032
Absolut. Du kæmper,
du knækker din... at være på stang,

566
00:47:49,116 --> 00:47:51,284
og så sætter de dig
på den forkerte side af kredsløbet.

567
00:47:51,410 --> 00:47:53,328
Hvordan har du det med
at være verdensmester?

568
00:47:53,996 --> 00:47:55,663
Det er slet ikke en dårlig følelse, vel?

569
00:47:55,790 --> 00:47:57,290
Tillykke.

570
00:48:00,920 --> 00:48:06,174
Hvad var meget klart med Ayrton,
da han kom tilbage,

571
00:48:06,300 --> 00:48:12,430
er hans kropssprog, hans manerer
viste, at han var i massiv konflikt.

572
00:48:14,517 --> 00:48:17,560
Han var bestemt ikke stolt af sig selv.

573
00:48:17,645 --> 00:48:21,064
Sikkert ikke svælge i det faktum

574
00:48:21,148 --> 00:48:24,150
dette havde bestemt
verdensmesterskabet.

575
00:48:26,612 --> 00:48:30,490
Formel 1 verdensmesterskab
for chauffører, Ayrton Senna.

576
00:48:31,659 --> 00:48:34,410
Jeg kalder på verdensmesteren, Ayrton Senna.

577
00:48:41,460 --> 00:48:43,169
Han vidste, at jeg havde ret med ham.

578
00:48:43,295 --> 00:48:46,256
Han bevægede sig til inderlinjen,
går mod det første hjørne.

579
00:48:46,340 --> 00:48:49,342
Jeg jagtede ham dengang,
og han åbnede hullet.

580
00:48:49,844 --> 00:48:53,346
Og at kende mig, som han kender,

581
00:48:53,430 --> 00:48:58,101
han må indse, at hvis der var et hul,
Jeg ville prøve at overhale ham.

582
00:48:58,185 --> 00:49:01,855
Okay. Lad mig spørge dig
endnu et svært spørgsmål.

583
00:49:01,981 --> 00:49:05,275
Hvis jeg skulle tælle tilbage
alle verdensmestrene,

584
00:49:06,026 --> 00:49:10,613
antallet af gange, de havde taget kontakt
med andre chauffører,

585
00:49:10,698 --> 00:49:14,117
at du inden for de seneste 36 måneder eller 48 måneder

586
00:49:14,201 --> 00:49:17,871
har været i kontakt med
flere andre biler og chauffører

587
00:49:17,955 --> 00:49:20,206
end de kunne have gjort i alt.

588
00:49:21,167 --> 00:49:24,377
Det synes jeg er fantastisk for dig
stille sådan et spørgsmål, Stewart,

589
00:49:24,503 --> 00:49:28,381
fordi du er meget erfaren
og du ved meget om væddeløb,

590
00:49:28,507 --> 00:49:32,719
og det burde du vide
ved at være racerkører

591
00:49:32,845 --> 00:49:35,180
du er udsat for risici hele tiden.

592
00:49:35,389 --> 00:49:39,309
Og ved at være racerkører betyder
du ræser med andre mennesker.

593
00:49:39,393 --> 00:49:42,228
Og hvis du ikke længere går efter et hul, der eksisterer,

594
00:49:42,354 --> 00:49:43,980
du er ikke længere racerkører.

595
00:49:44,064 --> 00:49:47,150
Fordi vi konkurrerer.
Vi konkurrerer om at vinde.

596
00:49:47,234 --> 00:49:51,654
Og hovedmotivationen for os alle
er at konkurrere om en sejr.

597
00:49:51,739 --> 00:49:53,907
Det skal ikke komme på tredje, fjerdeplads,
femte eller sjette, ikke?

598
00:49:54,033 --> 00:49:55,992
Men har det ikke altid været sådan?

599
00:49:56,076 --> 00:49:58,828
Men jeg synes, det hele er irrelevant.
Alt hvad du siger, Jack,

600
00:49:58,913 --> 00:50:00,580
er virkelig irrelevant.

601
00:50:00,706 --> 00:50:04,417
Fordi jeg er en kører, der vandt flere løb
end nogen anden i de seneste tre år.

602
00:50:04,543 --> 00:50:08,171
Jeg er en chauffør, der har været på pole position
mere end nogen anden i historien.

603
00:50:08,255 --> 00:50:11,507
Og jeg er en kører, der vandt to titler
i de seneste tre år.

604
00:50:11,592 --> 00:50:14,677
Og jeg tænker ikke hvordan...
Jeg kan ikke forstå hvordan

605
00:50:14,762 --> 00:50:17,931
du kan prøve at vende tingene om

606
00:50:18,057 --> 00:50:20,683
at sige, at jeg har været involveret
i flere ulykker end nogen anden

607
00:50:20,768 --> 00:50:22,602
for det er heller ikke sandt.

608
00:50:23,103 --> 00:50:25,772
To af de største mestre
i Formel 1's historie

609
00:50:25,856 --> 00:50:27,357
endte i sandet
og spildte et mesterskab.

610
00:50:27,441 --> 00:50:30,610
Hver anklagede den anden,
men Prost blev mest såret.

611
00:50:30,736 --> 00:50:32,278
Lad os lytte til hans ekstreme reaktion.

612
00:50:32,363 --> 00:50:35,198
Jeg ville slå ham i ansigtet...

613
00:50:35,282 --> 00:50:38,868
men jeg var så væmmet,

614
00:50:38,953 --> 00:50:41,120
Jeg kunne ikke gøre det.

615
00:50:41,246 --> 00:50:42,664
Han gør mig oprør.

616
00:50:43,457 --> 00:50:47,585
Senna mod Prost, som fortsatte
i et par sæsoner, ja...

617
00:50:47,670 --> 00:50:49,671
Det var bare helt vidunderligt
for Formel 1's appel.

618
00:50:49,797 --> 00:50:52,340
Nogle sportsnyheder nu.
Det er slutningen på en kærlighedshistorie.

619
00:50:52,925 --> 00:50:55,969
Tv-vurderingerne blev forbedret, du ved,
alt gik op.

620
00:50:56,095 --> 00:50:57,428
Folk talte om det.

621
00:50:57,513 --> 00:51:00,682
Det var kontroversielt, chokerende, fascinerende.

622
00:51:03,268 --> 00:51:06,020
Sportens succes voksede også,
du ved.

623
00:51:06,146 --> 00:51:08,481
Kommercielt og...
Bernie Ecclestone var meget klog

624
00:51:08,607 --> 00:51:11,150
i den måde, de distribuerer fjernsyn på.

625
00:51:11,276 --> 00:51:13,486
Men for at beholde et publikum,
du har brug for personligheder

626
00:51:13,612 --> 00:51:16,948
og selvfølgelig
Prost-Senna-historien var et stort hit.

627
00:51:17,783 --> 00:51:20,368
Og Ayrton blev meget berømt
uden for sporten,

628
00:51:20,494 --> 00:51:24,455
takket være virkningen af Formel 1 på tv.

629
00:51:30,462 --> 00:51:34,549
Jeg føler mig så bekymret for folket, fordi...

630
00:51:35,300 --> 00:51:36,551
Og vi skubber dem væk.

631
00:51:36,677 --> 00:51:41,014
De er søde mennesker, og det er ikke godt
følelse af at se dem blive skubbet væk.

632
00:51:41,140 --> 00:51:43,683
Jeg er så ked af det, du ved.

633
00:51:49,314 --> 00:51:51,649
I Brasilien var det meget anderledes.

634
00:51:52,568 --> 00:51:56,487
Folk var ulykkelige
under det regime, der regerede dem.

635
00:51:57,906 --> 00:52:00,533
Fattigdom var bare desperat.

636
00:52:00,659 --> 00:52:04,662
Så hans appel der, på et hårdt tidspunkt,
var ekstraordinært.

637
00:52:06,165 --> 00:52:11,085
Situationen i Brasilien
var meget negativ og deprimerende.

638
00:52:12,212 --> 00:52:16,716
Men hvad der skete er,
da Ayrton vandt adskillige gange,

639
00:52:16,842 --> 00:52:21,179
i stedet for at prøve at gemme sig
hans brasilianske oprindelse, som andre gjorde,

640
00:52:21,388 --> 00:52:24,599
han gjorde det modsatte,
han ville vifte med nationalflaget.

641
00:52:25,017 --> 00:52:27,560
Ayrton ville gøre dette hver søndag.

642
00:52:27,770 --> 00:52:32,607
Og folk blev inspireret,
det var derfor, de elskede ham.

643
00:52:44,119 --> 00:52:47,872
Ayrton havde aldrig vundet
det brasilianske Grand Prix.

644
00:52:48,373 --> 00:52:54,712
Lige siden han havde været i Formel 1,
det var hans drøm at vinde på hjemmebane.

645
00:52:59,093 --> 00:53:01,427
Det brasilianske Grand Prix er ved at starte.

646
00:53:01,553 --> 00:53:03,221
Rødt lys, grønt lys.

647
00:53:03,305 --> 00:53:04,931
Han starter godt.

648
00:53:05,265 --> 00:53:06,474
Kom så, Senna!

649
00:53:06,642 --> 00:53:08,935
Og Senna slipper i spidsen.

650
00:53:19,905 --> 00:53:22,156
Ayrton trak en føring ud.

651
00:53:22,282 --> 00:53:27,120
Han var dengang, virkelig,
stillet over for en meget let sejr i løbet.

652
00:53:33,252 --> 00:53:35,294
Her er Senna... Det regner.

653
00:53:35,420 --> 00:53:36,462
Det regner, stop det her.

654
00:53:39,299 --> 00:53:41,926
Og så stoppede gearkassen,

655
00:53:42,010 --> 00:53:45,555
og han stod over for flere omgange tilbage

656
00:53:45,639 --> 00:53:47,807
kun med et sjette gear.

657
00:53:50,310 --> 00:53:54,814
Det burde have været umuligt at køre
en Formel 1-bil, der sidder fast i sjette gear.

658
00:53:55,149 --> 00:53:59,277
Han ville stoppe.
Han kunne ikke køre mere.

659
00:53:59,945 --> 00:54:04,115
Men han havde forsøgt så mange gange at vinde
det brasilianske Grand Prix,

660
00:54:04,449 --> 00:54:07,660
at han fandt en særlig indre styrke.

661
00:54:17,504 --> 00:54:20,506
Efter dette hjørne,
Senna er på hjemmebane.

662
00:54:20,632 --> 00:54:21,841
Han kommer til at vinde.

663
00:54:21,967 --> 00:54:27,555
Ayrton, Ayrton... Ayrton Senna fra Brasilien!

664
00:54:30,517 --> 00:54:35,479
Førende fra start til slut,
han vinder i Interlagos!

665
00:54:36,899 --> 00:54:40,151
En stor sejr til Senna.

666
00:54:47,910 --> 00:54:49,410
Jeg tror ikke på det.

667
00:54:55,209 --> 00:54:57,877
For helvede,

668
00:54:59,213 --> 00:55:01,047
Jeg har vundet.

669
00:55:21,193 --> 00:55:25,613
Prost, din kælling!

670
00:55:28,742 --> 00:55:30,952
Han vandt og besvimede.

671
00:55:32,955 --> 00:55:35,248
Det var hans mest heroiske øjeblik.

672
00:55:55,060 --> 00:55:56,978
På grund af den store fysiske indsats,

673
00:55:57,104 --> 00:56:00,606
Jeg havde muskelspasmer
i mine skuldre og nakke.

674
00:56:01,650 --> 00:56:03,484
Smerten var absurd.

675
00:56:04,611 --> 00:56:07,780
Den fysiske og psykiske stress denne weekend
var enorm.

676
00:56:09,116 --> 00:56:10,825
Men der kunne kun være ét resultat.

677
00:56:10,951 --> 00:56:13,953
Afsluttede løbet uden noget tilbage.

678
00:56:16,832 --> 00:56:18,249
Hvad er der galt?

679
00:56:19,334 --> 00:56:21,961
Mine skuldre, mine skuldre.

680
00:56:24,256 --> 00:56:25,840
Kun mine skuldre.

681
00:56:29,594 --> 00:56:31,512
Kom her, far. Kom her.

682
00:56:32,097 --> 00:56:33,180
Kom her!

683
00:56:34,766 --> 00:56:36,517
Rør mig meget blidt.

684
00:56:41,273 --> 00:56:42,315
Rør mig ikke.

685
00:56:42,441 --> 00:56:44,025
Rolig, Ayrton.

686
00:56:45,444 --> 00:56:46,986
Rør mig ikke!

687
00:56:47,112 --> 00:56:48,154
Har du brug for hjælp?

688
00:56:48,280 --> 00:56:50,531
Bring flaget til mig.

689
00:56:51,992 --> 00:56:53,617
Jeg kæmpede så hårdt.

690
00:56:53,785 --> 00:56:58,331
Jeg havde brug for at afslutte, jeg skulle afslutte først

691
00:56:59,166 --> 00:57:00,958
fordi han er større end alle

692
00:57:01,043 --> 00:57:03,377
og han gav mig denne race.

693
00:57:03,503 --> 00:57:06,130
Og det er, hvad der skete.

694
00:57:06,214 --> 00:57:08,966
Gud gav mig dette løb, og jeg er meget glad.

695
00:57:09,343 --> 00:57:10,384
Det var meget spændende.

696
00:58:00,602 --> 00:58:04,605
Brasilien værner om din sejr, Senna.
Tillykke.

697
00:58:04,773 --> 00:58:07,191
Tak, Brasilien, tak, fans.

698
00:58:07,275 --> 00:58:10,861
Den menneskelige varme denne weekend var så stor

699
00:58:10,946 --> 00:58:13,948
at vi skulle vinde denne gang.

700
00:58:14,074 --> 00:58:15,908
Det kunne ikke være anderledes.

701
00:58:16,076 --> 00:58:17,118
Vi gjorde det.

702
00:58:50,777 --> 00:58:53,988
Livet kan være meget svært i Brasilien.
Du har...

703
00:58:54,656 --> 00:59:00,161
Brasilien har alle ekstremerne.
Du har den fantastiske natur.

704
00:59:00,328 --> 00:59:04,331
Du kan få alle de gode materielle ting
som penge kan købes.

705
00:59:04,958 --> 00:59:07,418
Men samtidig
du har mange problemer.

706
00:59:07,502 --> 00:59:13,507
Sociale problemer og fattigdom.
Noget vold som konsekvens.

707
00:59:14,301 --> 00:59:15,801
Jeg prøver at hjælpe

708
00:59:17,012 --> 00:59:19,972
en lille smule. For børn, især.

709
00:59:22,476 --> 00:59:29,482
Fordi Ayrton
var så almindeligt kendt i Brasilien,

710
00:59:29,941 --> 00:59:32,443
mange mennesker ville bede ham om hjælp,

711
00:59:33,862 --> 00:59:37,698
personlige anmodninger, hospitaler,

712
00:59:37,824 --> 00:59:41,660
velgørende organisationer ville for eksempel bede ham om hjælp.

713
00:59:43,538 --> 00:59:47,166
Ayrton would donate
og holde det i gang uden fejl.

714
00:59:48,043 --> 00:59:54,381
But, he no longer
ønskede at give tilfældige donationer.

715
00:59:54,799 --> 00:59:59,136
Han ville udvikle noget,
plan it, organize it,

716
00:59:59,554 --> 01:00:04,099
at hjælpe Brasilien, især børn.

717
01:00:15,654 --> 01:00:19,615
Ayrton i '91 var i god form.

718
01:00:20,367 --> 01:00:22,785
Jeg tror, ​​det var hans stærkeste år.

719
01:00:22,869 --> 01:00:27,122
He won seven races,
konstant på pole position.

720
01:00:27,207 --> 01:00:29,833
Intensiteten var lige så høj som nogensinde.

721
01:00:35,382 --> 01:00:38,884
Men der så bare ud til at være
a further wisdom,

722
01:00:38,969 --> 01:00:40,886
a further bit of growth.

723
01:01:04,202 --> 01:01:06,537
Men så bed bilen ham hårdt.

724
01:01:07,998 --> 01:01:12,585
For første gang tænkte han virkelig
han kunne komme til skade i en Formel 1-bil.

725
01:01:25,348 --> 01:01:27,182
Neurologisk undersøgelse

726
01:01:27,267 --> 01:01:30,102
at tjekke brystet
og blodtrykket, underlivet

727
01:01:30,353 --> 01:01:32,021
og lemmerne.

728
01:01:32,105 --> 01:01:35,107
- Og hvad havde du det med ham?
- Han har det fint. Han er god.

729
01:01:35,233 --> 01:01:38,277
- Ingen problemer at bekymre sig om?
- Nej, slet ingen. Nej.

730
01:01:40,280 --> 01:01:45,284
Det er det dybeste personlige forhold
som jeg nogensinde har haft med en chauffør.

731
01:01:46,077 --> 01:01:50,623
Hver gang jeg kom til kredsløbet
og løb ind i Senna,

732
01:01:50,749 --> 01:01:54,460
han blev normalt interviewet
eller omgivet af mennesker.

733
01:01:54,586 --> 01:01:59,548
Og i det øjeblik han så mig, hans ansigt
ville altid lyse op med et smukt grin.

734
01:02:00,133 --> 01:02:03,052
Fordi han havde den vidunderlige ydmyghed,

735
01:02:03,136 --> 01:02:06,639
hvilket ikke er almindeligt
blandt racerkørere.

736
01:02:08,767 --> 01:02:10,893
- Okay da.
- Fornøjelse.

737
01:02:12,562 --> 01:02:13,896
Vær forsigtig.

738
01:02:13,980 --> 01:02:15,898
Du har stadig for meget at lave.

739
01:02:15,982 --> 01:02:17,566
Ja, nogle flere.

740
01:02:22,489 --> 01:02:24,657
Spørgsmål? Ja.

741
01:02:25,825 --> 01:02:30,746
Vi talte om chikanerne
og barriererne

742
01:02:30,830 --> 01:02:33,165
som vi havde der med dækkene.

743
01:02:33,291 --> 01:02:34,917
Hvis du tilfældigvis rammer de dæk,

744
01:02:35,001 --> 01:02:37,628
det er meget sandsynligt, at dækkene
kaste dig op i luften

745
01:02:37,754 --> 01:02:39,922
og du ender med at rulle.

746
01:02:40,006 --> 01:02:42,007
Det var, hvad der skete med mig i Mexico

747
01:02:42,467 --> 01:02:45,260
og det kan ske her med andre mennesker.

748
01:02:45,512 --> 01:02:48,514
Det er jeg enig i for øjeblikket

749
01:02:48,640 --> 01:02:52,017
det er ikke det ideelle, vi har gjort.

750
01:02:52,519 --> 01:02:56,355
Præsidenten
har talt i går med hr. Moll.

751
01:02:56,481 --> 01:02:59,775
Nej, nej, nej, glem hr. Moll.

752
01:02:59,859 --> 01:03:01,694
Og han har...

753
01:03:01,986 --> 01:03:03,112
Glem...

754
01:03:03,196 --> 01:03:05,447
Okay, præsidenten for FISA...

755
01:03:05,740 --> 01:03:08,826
Nej, glem præsidenten.

756
01:03:08,910 --> 01:03:12,830
Tal nu for spørgsmålet om hr. Senna.

757
01:03:12,914 --> 01:03:17,000
Om hvad vi laver i dag til løbet.

758
01:03:17,085 --> 01:03:19,336
Til løbet kan vi gøre alt.

759
01:03:19,421 --> 01:03:22,131
Jeg synes, det er bedre at
har ikke de dæk der.

760
01:03:22,298 --> 01:03:26,385
Jeg mistede tilfældigvis bremsepunktet
ved den første chicane i går.

761
01:03:26,469 --> 01:03:30,264
Lad mig afslutte, lad mig afslutte!

762
01:03:30,432 --> 01:03:33,726
Og da jeg kørte ligeud,
den var spærret, vejen.

763
01:03:33,810 --> 01:03:34,935
Og jeg kunne ikke vende tilbage.

764
01:03:35,019 --> 01:03:39,773
Hvis vi flytter dækkene,
vi skal placere koglerne.

765
01:03:39,899 --> 01:03:44,278
Ja, det er fint.
Og på den måde er der et afløbsområde...

766
01:03:44,362 --> 01:03:45,404
Ja.

767
01:03:46,406 --> 01:03:50,409
Nej, du skal genstarte fra samme sted.

768
01:03:50,493 --> 01:03:53,787
For du skal respektere
løbets distance.

769
01:03:53,913 --> 01:03:55,414
Du kan ikke komme tilbage.

770
01:03:55,498 --> 01:04:00,627
Jeg beklager, det er reguleringen,
det er forordningen!

771
01:04:00,754 --> 01:04:03,547
Det står i reglementet,
vi fik brevet i går.

772
01:04:03,631 --> 01:04:05,466
Side tre.

773
01:04:09,304 --> 01:04:12,473
Her de to sidste afsnit på den side.

774
01:04:20,648 --> 01:04:23,525
Rigtig god straf til dig.

775
01:04:24,319 --> 01:04:26,570
Jean-Marie, det er det samme.

776
01:04:26,654 --> 01:04:30,324
Intet problem, Ayrton, intet problem.

777
01:04:30,408 --> 01:04:33,494
Uanset hvad beslutningen er,
det er den rigtige beslutning, Jean-Marie.

778
01:04:33,578 --> 01:04:34,620
Du skal forstå.

779
01:04:34,704 --> 01:04:37,122
Den bedste beslutning er min beslutning.

780
01:04:39,793 --> 01:04:42,628
Det har jeg en fornemmelse for.

781
01:04:42,712 --> 01:04:45,881
Nej, fordi du ikke kender min beslutning.

782
01:04:45,965 --> 01:04:49,051
Det er det bedste hver gang, min beslutning.

783
01:04:49,177 --> 01:04:50,594
Min beslutning er...

784
01:04:50,678 --> 01:04:54,932
Demokratisk stemme, kun chaufførerne.

785
01:04:55,016 --> 01:04:57,309
I hånden.

786
01:05:02,190 --> 01:05:09,071
Hvem går ind for det
erstatter vi dækkene med keglerne?

787
01:05:10,323 --> 01:05:11,365
Din hånd.

788
01:05:12,534 --> 01:05:14,952
Stop.

789
01:05:15,036 --> 01:05:17,287
Mod?

790
01:05:17,372 --> 01:05:21,291
Afholdenhed? Alle er enige, okay?

791
01:05:21,376 --> 01:05:25,879
Straks arbejdet.
Du udskifter dækkene med keglerne, okay?

792
01:05:35,056 --> 01:05:38,058
Alain, hvad skete der
gå ind i den chikane?

793
01:05:38,184 --> 01:05:41,645
Jeg prøvede at overhale Senna. Det var...

794
01:05:42,355 --> 01:05:46,191
Han blokerede mig under hele løbet,
ikke særlig korrekt.

795
01:05:47,861 --> 01:05:49,611
Jeg tror, ​​at alle kender Prost efterhånden.

796
01:05:49,696 --> 01:05:53,115
Han klager altid
enten om bilen eller dækkene,

797
01:05:53,199 --> 01:05:58,036
eller holdet, eller mekanikken, eller brændstoffet,
eller de andre drivere eller kredsløbet.

798
01:05:58,162 --> 01:06:00,706
Altid en anden at bebrejde.
Det er aldrig hans skyld.

799
01:06:00,790 --> 01:06:01,874
Ja, intet problem,

800
01:06:01,958 --> 01:06:05,794
men jeg har intet at tabe.
Jeg kan ikke vinde mesterskabet,

801
01:06:05,879 --> 01:06:11,466
men hvis jeg finder ham igen på samme måde,
hvis han har ret på samme måde, skubber jeg ham ud.

802
01:06:14,178 --> 01:06:18,432
Prost blev fyret fra Ferrari
fordi han kritiserede bilen.

803
01:06:19,350 --> 01:06:22,311
Det eneste han kunne gøre,
skulle holde et års fri,

804
01:06:22,395 --> 01:06:24,563
fortalte alle, at han var på sabbatår.

805
01:06:45,752 --> 01:06:48,837
Hvis jeg slutter på andenpladsen,
mesterskabet vil være slut.

806
01:06:48,922 --> 01:06:51,131
Hvis Mansell ikke vinder,

807
01:06:51,215 --> 01:06:54,593
så er det næsten sikkert
at mesterskabet også er slut.

808
01:07:17,033 --> 01:07:20,369
Mansell forsøger at overhale,
men han går lige videre!

809
01:07:20,453 --> 01:07:23,038
Mansell går direkte videre!

810
01:07:23,164 --> 01:07:27,334
Verdensmesterskabet er slut
fordi han ikke kan genstarte!

811
01:07:27,919 --> 01:07:33,590
Ayrton Senna fra Brasilien,
Tredobbelt verdensmester!

812
01:07:34,050 --> 01:07:38,553
Et helt liv dedikeret til dette øjeblik

813
01:07:39,639 --> 01:07:43,141
af et geni inden for international sport.

814
01:07:43,226 --> 01:07:46,269
tredobbelt verdensmester,
og mange titler ligger forude.

815
01:07:46,396 --> 01:07:48,313
Og han er stadig kun 31 år.

816
01:07:48,439 --> 01:07:52,109
Treogtredive sejre, tre verdenstitler.

817
01:07:52,235 --> 01:07:57,072
Slår rekord efter rekord.
Fejrer som kun Senna gør.

818
01:07:57,156 --> 01:08:02,703
Det sikrer Ayrton Sennas tredje verdensmesterskab
han vil blive rangeret blandt de helt store.

819
01:08:25,727 --> 01:08:27,602
Dette er en meget speciel gave til mig.

820
01:08:27,687 --> 01:08:29,229
Jeg takker dig af mit hjerte.

821
01:08:51,044 --> 01:08:54,129
Jeg kyssede Sennas venstre hånd, Triple Champion.

822
01:08:54,213 --> 01:08:58,633
Jeg vil have Senna.
Jeg vil kramme og kysse ham.

823
01:08:58,718 --> 01:09:00,761
Jeg har en kasse
fuld af papirklip og billeder.

824
01:09:00,845 --> 01:09:02,429
Alt hvad du kan forestille dig.

825
01:09:02,513 --> 01:09:04,890
Han er den eneste gode ting i Brasilien.

826
01:09:06,934 --> 01:09:10,687
Efter det tredje verdensmesterskab,
Jeg så en anden Senna.

827
01:09:10,772 --> 01:09:16,318
Han var meget tilfreds, meget selvsikker.
Han kendte sporten bedre end nogensinde.

828
01:09:16,402 --> 01:09:20,280
Han så det med rigtige øjne,
på godt og ondt,

829
01:09:20,406 --> 01:09:23,617
og han elskede det stadig
lige så meget som alle andre på folden.

830
01:09:29,624 --> 01:09:32,125
Jeg synes, det er en utrolig fest

831
01:09:32,251 --> 01:09:35,295
og alt går.

832
01:09:35,421 --> 01:09:37,547
Talte du om Formel 1 i dag?

833
01:09:37,632 --> 01:09:41,134
Formel 1 er så firkantet, i dag er det karneval.

834
01:09:47,767 --> 01:09:51,770
Har nogen af dine veninder spurgt,
"Gå hurtigere, Ayrton"?

835
01:09:56,943 --> 01:09:58,485
Ja.

836
01:10:00,780 --> 01:10:02,697
Til Ayrton,
at blive tredobbelt verdensmester

837
01:10:02,782 --> 01:10:06,243
var kulminationen
af et manuskript, som han skrev til sig selv

838
01:10:06,327 --> 01:10:08,036
før han overhovedet kom ind i Formel 1

839
01:10:08,121 --> 01:10:11,456
fordi han vidste det
det var han i stand til og meget mere.

840
01:10:12,291 --> 01:10:15,627
Han var allerede idolet for brasiliansk sport,

841
01:10:16,462 --> 01:10:20,132
og nu blev han
et stort idol for verdenssporten.

842
01:10:27,640 --> 01:10:31,309
Der er et stort ønske i mig om at blive bedre.

843
01:10:32,145 --> 01:10:35,147
Bliver bedre. Det gør mig glad.

844
01:10:35,231 --> 01:10:39,818
Og hver gang det føler jeg
Jeg bremser min læreproces,

845
01:10:39,986 --> 01:10:43,572
min indlæringskurve bliver fladere,
eller hvad som helst,

846
01:10:43,656 --> 01:10:46,324
så gør det mig ikke særlig glad.

847
01:10:47,660 --> 01:10:52,914
Og det gælder ikke kun som professionel,
som racerkører, men også som mand.

848
01:10:54,167 --> 01:10:55,500
selvfølgelig,

849
01:10:57,336 --> 01:11:01,548
Jeg vil have meget mere at lære som mand
end en racerkører

850
01:11:01,674 --> 01:11:04,926
fordi min karriere
kunne ikke vare mange år.

851
01:11:05,595 --> 01:11:08,889
Mit liv vil forhåbentlig stå stille i lang tid.

852
01:11:10,016 --> 01:11:14,519
Måske er jeg kun kl
halvdelen af mit liv lige nu,

853
01:11:16,564 --> 01:11:21,193
så der er meget at gå, meget at lære,
meget at gøre stadig i livet.

854
01:11:22,361 --> 01:11:26,781
Og lykken vil komme
når jeg føler mig komplet som helhed,

855
01:11:27,533 --> 01:11:30,243
hvilket jeg bestemt ikke føler i dag.

856
01:11:30,369 --> 01:11:33,455
Men jeg har også masser af tid til at opfylde det.

857
01:11:45,635 --> 01:11:49,721
Til næste sæson,
konkurrenceniveauet var forvrænget

858
01:11:49,805 --> 01:11:53,433
af hvad der foregik teknisk
med Williams-bilen.

859
01:11:55,811 --> 01:12:00,607
Bilen balancerede sig selv.
Hvert hjørne blev styret af en computer.

860
01:12:03,152 --> 01:12:07,405
Det eneste, chaufføren skulle gøre, var at sætte sit
højre fod ned og gå så hurtigt som muligt,

861
01:12:07,531 --> 01:12:11,117
så i en bil uden det,
du var i en alvorlig ulempe.

862
01:12:11,702 --> 01:12:15,163
McLaren har det stadig godt
Williams-Renault tempoet,

863
01:12:15,248 --> 01:12:18,917
med det resultat at
tre gange verdensmester Ayrton Senna

864
01:12:19,043 --> 01:12:21,711
har ingen chance for at beholde sin titel.

865
01:12:23,464 --> 01:12:26,466
Når man går ind i den slags

866
01:12:29,136 --> 01:12:30,720
elektronisk krig,

867
01:12:33,891 --> 01:12:38,270
du kan finde dig selv helt fast.

868
01:12:39,230 --> 01:12:43,900
Elektronikken gør en given situation,

869
01:12:44,485 --> 01:12:46,945
og uanset hvem du sætter i bilen,

870
01:12:47,071 --> 01:12:49,614
elektronikken vil gøre arbejdet
og ikke chaufføren.

871
01:12:50,741 --> 01:12:53,535
Og det tror jeg ikke rigtigt er, hvad du vil

872
01:12:53,619 --> 01:12:57,247
at have et virkeligt verdensmesterskab

873
01:12:59,292 --> 01:13:00,375
af chauffører.

874
01:13:00,459 --> 01:13:01,960
Forhandlingerne er lange,

875
01:13:02,086 --> 01:13:04,838
og vi ved det stadig ikke
hvem Alain Prosts holdkammerat bliver.

876
01:13:05,089 --> 01:13:07,382
Den tredobbelte verdensmester

877
01:13:07,466 --> 01:13:09,301
underskrev en toårig kontrakt med Williams.

878
01:13:09,427 --> 01:13:11,594
Han begynder at teste bilen i denne uge.

879
01:13:14,015 --> 01:13:16,099
Det eneste jeg spurgte om i kontrakten

880
01:13:16,350 --> 01:13:19,436
var, at jeg ikke vil være det
en holdkammerat med Ayrton.

881
01:13:19,645 --> 01:13:21,187
Det skal være klart.

882
01:13:21,314 --> 01:13:23,565
Og det havde de accepteret meget hurtigt.

883
01:13:23,649 --> 01:13:25,442
Og sagde: "Nej, det er ikke vores hensigt."

884
01:13:25,526 --> 01:13:27,944
Det er det eneste, jeg spurgte om i kontrakten.

885
01:13:28,029 --> 01:13:29,612
Fordi jeg ville være verdensmester.

886
01:13:29,697 --> 01:13:31,114
Jeg ønskede ikke at miste muligheden.

887
01:13:32,825 --> 01:13:35,160
Det er ingen hemmelighed, at jeg har været det

888
01:13:35,953 --> 01:13:38,705
prøver meget hårdt på at få nogle...

889
01:13:41,500 --> 01:13:43,501
Nogle handler med Williams.

890
01:13:44,837 --> 01:13:46,880
Situationen er meget kompleks.

891
01:13:48,174 --> 01:13:49,466
Det er...

892
01:13:52,011 --> 01:13:54,679
Det er ikke rart. Det er heller ikke klart.

893
01:14:00,311 --> 01:14:02,896
Jeg er meget sikker på én ting.

894
01:14:03,689 --> 01:14:07,859
Jeg er den, der har mest at tabe

895
01:14:08,027 --> 01:14:11,029
hvis jeg skal stoppe i et år eller mere.

896
01:14:11,155 --> 01:14:14,991
Fordi jeg er på toppen af min karriere,

897
01:14:15,076 --> 01:14:19,996
og en Formel 1-kørers karriere
er begrænset.

898
01:14:22,875 --> 01:14:27,587
Så ingen har
mere at miste end mig selv, hvis jeg stopper,

899
01:14:27,713 --> 01:14:31,007
professionelt og i mit personlige liv.

900
01:14:47,024 --> 01:14:51,361
I 1993 var Ayrtons kørsel rent geni.

901
01:14:51,529 --> 01:14:53,363
For mig var det den bedste sæson.

902
01:14:55,908 --> 01:14:59,911
Han præsterede
nogle af hans største drifter.

903
01:15:00,746 --> 01:15:04,916
Også selvom han brugte det meste af sin tid
ser på bagsiden af en Williams bil,

904
01:15:05,042 --> 01:15:06,876
som var meget hurtigere end hans.

905
01:15:08,754 --> 01:15:10,505
Den franske racerkører Alain Prost

906
01:15:10,589 --> 01:15:14,092
har vundet Formel 1 World Drivers'
Mesterskab for 4. gang...

907
01:15:14,218 --> 01:15:17,512
Prost vandt mesterskabet
og behørigt pensioneret,

908
01:15:17,596 --> 01:15:19,556
dermed komme af vejen.

909
01:15:21,225 --> 01:15:24,936
Det virker som et lille farvel
fra dig til McLaren.

910
01:15:25,062 --> 01:15:28,356
Tror du
var det sidste sæson for McLaren?

911
01:15:28,440 --> 01:15:30,900
Det tror jeg. Jeg tror, ​​det bliver min sidste sæson.

912
01:15:39,577 --> 01:15:43,121
Lad os prøve og gøre det så godt vi kan
for os begge.

913
01:15:43,289 --> 01:15:44,706
Selvfølgelig.

914
01:15:44,790 --> 01:15:48,918
Okay, vi lægger bag os, hvad der skete.

915
01:15:50,254 --> 01:15:51,462
Helt sikkert.

916
01:15:51,589 --> 01:15:52,797
God.

917
01:15:53,257 --> 01:15:57,927
Selv uden du siger noget,
det var mit mål.

918
01:15:58,095 --> 01:15:59,262
Ja, okay.

919
01:15:59,430 --> 01:16:01,306
Selv uden at tale med dig,
hvis vi slet ikke talte sammen

920
01:16:01,432 --> 01:16:06,311
Jeg ville ikke ændre mig...
Jeg ville bare gøre præcis, som jeg altid har prøvet.

921
01:16:15,112 --> 01:16:18,156
Ayrton, hvad sagde Ron Dennis til dig
da du først kom fra bilen

922
01:16:18,991 --> 01:16:21,826
Det er aldrig for sent at ændre mening.

923
01:16:24,622 --> 01:16:28,082
Men alligevel,
han sagde han var glad på min vegne, og...

924
01:16:28,167 --> 01:16:31,336
Det er sjovt, men det var også det, han fortalte mig.

925
01:16:31,462 --> 01:16:32,795
Det er Ron!

926
01:16:35,758 --> 01:16:39,510
Jeg sagde, du ved, vi skal holde
de gode tider, de gode stunder,

927
01:16:39,637 --> 01:16:43,014
og lad os afslutte på den måde,
afslutte med de gode ting.

928
01:16:51,815 --> 01:16:56,110
Det var Sennas sidste løb for McLaren,

929
01:16:57,112 --> 01:16:59,447
Prosts sidste løb for Williams.

930
01:16:59,865 --> 01:17:02,784
Og selvom ingen vidste det på det tidspunkt,

931
01:17:02,868 --> 01:17:07,205
det var sidste gang
en af dem ville være på podiet.

932
01:17:34,358 --> 01:17:37,235
Mine damer og herrer,
Den brasilianske chauffør Ayrton Senna.

933
01:17:42,491 --> 01:17:48,413
Ayrton er uden tvivl den bedste chauffør, der findes,
den bedste kører i øjeblikket.

934
01:17:49,206 --> 01:17:51,249
Teamet er gearet til at få succes,

935
01:17:51,333 --> 01:17:56,671
alle vores partnere, investorer, sponsorer,
forventer det af os,

936
01:17:56,755 --> 01:18:00,758
og det er derfor
det bedste udstyr, hvis du vil,

937
01:18:00,843 --> 01:18:04,929
du kunne sætte i maskinen
at levere til vores krav.

938
01:18:05,055 --> 01:18:07,223
Det Internationale Motorsportsforbund

939
01:18:07,349 --> 01:18:10,393
har forbudt nogle af
de kontroversielle computerenheder

940
01:18:10,519 --> 01:18:13,438
som hjælper chauffører
i Formel 1-motorløb.

941
01:18:13,564 --> 01:18:17,108
Forbuddet er designet til at stoppe dominansen
af de rigeste Formel 1-hold,

942
01:18:17,234 --> 01:18:19,944
ligesom Williams-Renault, verdensmestrene.

943
01:18:22,948 --> 01:18:24,866
Ayrton Senna er i et kapløb med tiden.

944
01:18:25,034 --> 01:18:27,952
Han skal integreres
ind i sit team og tilpasse sig bilen.

945
01:18:28,078 --> 01:18:30,955
Han siger, at han er utilpas
med lidt plads.

946
01:18:31,040 --> 01:18:32,123
Det har denne bil ikke

947
01:18:32,249 --> 01:18:35,710
de elektroniske komponenter
brugt på sidste års biler.

948
01:18:35,878 --> 01:18:37,712
Den har ikke traction control,

949
01:18:37,796 --> 01:18:40,381
specielle bremser eller elektronisk affjedring.

950
01:18:40,466 --> 01:18:46,137
Bilerne er umiddelbart mindre stabile

951
01:18:46,638 --> 01:18:49,057
uden den elektroniske affjedring.

952
01:18:50,392 --> 01:18:54,395
Som følge heraf er de sværere at køre,

953
01:18:54,730 --> 01:18:59,817
og vi får flere biler
snurrer og går af sporet.

954
01:19:00,569 --> 01:19:04,906
Flere biler snurrer
er mere spænding for seerne,

955
01:19:05,324 --> 01:19:07,992
og for os, hvis der ikke sker noget med chaufføren.

956
01:19:08,077 --> 01:19:11,454
Ellers er det ikke særlig behageligt.

957
01:19:12,414 --> 01:19:14,332
Senna på andenpladsen.

958
01:19:16,251 --> 01:19:18,753
Næsten 8 sekunder mellem dem nu.

959
01:19:37,147 --> 01:19:40,108
Vi er bestemt ikke tilfredse med måden

960
01:19:41,360 --> 01:19:44,779
ting er med bilen
lige som de er i øjeblikket.

961
01:19:44,863 --> 01:19:47,115
Håndteringen er ikke særlig god.

962
01:19:52,454 --> 01:19:55,289
Det skulle bilerne ikke
har nogle af de elektroniske hjælpemidler

963
01:19:55,374 --> 01:19:57,708
at de kom med det foregående år.

964
01:19:57,835 --> 01:19:59,377
Men Senna blev overbevist

965
01:19:59,503 --> 01:20:02,380
at Benetton
bliver kørt af Michael Schumacher,

966
01:20:02,631 --> 01:20:07,218
der havde vundet de to første løb
af sæsonen, havde beholdt nogle af dem,

967
01:20:07,344 --> 01:20:12,223
især traction control,
det, der eliminerer hjulspin.

968
01:20:15,644 --> 01:20:20,148
Det holdte det ikke
han blev blæst væk af Benetton.

969
01:20:20,858 --> 01:20:22,483
Han ville have os til at protestere,

970
01:20:23,902 --> 01:20:25,319
hvilket vi ikke gjorde.

971
01:21:01,982 --> 01:21:06,319
Vi er her fra nul,
så grundlæggende starter vores mesterskab her.

972
01:21:06,403 --> 01:21:10,865
Det er ikke en behagelig stilling at være i,
men det er virkeligheden.

973
01:21:10,949 --> 01:21:15,912
Nu har du vundet her tre gange allerede.
Du skal virkelig lave det fire.

974
01:21:15,996 --> 01:21:17,663
Jeg ville elske at.

975
01:21:58,038 --> 01:22:03,084
Jeg havde aldrig set Senna
lige så anspændt, som jeg gjorde den weekend.

976
01:22:07,714 --> 01:22:11,217
På intet tidspunkt så jeg ham smile.

977
01:22:12,719 --> 01:22:16,764
Han var konstant fokuseret, irriteret,

978
01:22:16,932 --> 01:22:18,557
virkelig ked af det.

979
01:22:25,315 --> 01:22:27,316
Det er balancen.

980
01:22:27,401 --> 01:22:29,402
Ændring af balance.

981
01:22:34,992 --> 01:22:37,243
Bilen er værre.

982
01:22:40,038 --> 01:22:42,665
Er det generelt
mere den ene balance end den anden,

983
01:22:42,749 --> 01:22:44,292
eller ændrer det sig for meget?

984
01:22:44,584 --> 01:22:46,711
Der var lidt mere understyring.

985
01:22:46,795 --> 01:22:51,173
Lidt understyring på første omgang,

986
01:22:51,800 --> 01:22:55,678
derefter på anden omgang,
det er bare at ændre balancen.

987
01:22:57,597 --> 01:22:59,640
Over- og understyring?

988
01:22:59,766 --> 01:23:00,808
Ja.

989
01:23:01,810 --> 01:23:03,728
Midt i et hjørne...

990
01:23:03,812 --> 01:23:06,022
bryder væk ved indgangen.

991
01:23:07,024 --> 01:23:09,775
Når det er meningen at den skal bryde væk,
det bryder endnu mere væk.

992
01:23:23,123 --> 01:23:25,499
Kender du allerede Ayrton
eller skal jeg præsentere dig?

993
01:23:25,792 --> 01:23:27,376
Nej, jeg kender ham allerede.

994
01:23:27,502 --> 01:23:29,462
Kender du ham ved navn
eller har du mødt ham?

995
01:23:29,546 --> 01:23:32,965
Jeg kender ham, fordi jeg følger Formel 1,

996
01:23:33,050 --> 01:23:34,884
så jeg har mødt ham før.

997
01:23:35,010 --> 01:23:37,136
Hvorfor er du så nervøs?

998
01:23:37,220 --> 01:23:39,805
For når man er tæt på
til en som ham,

999
01:23:39,890 --> 01:23:41,724
man bliver altid nervøs.

1000
01:23:42,184 --> 01:23:46,145
Nå, held og lykke til mesteren
og den kommende Champion.

1001
01:24:02,537 --> 01:24:03,704
Fuck.

1002
01:24:31,358 --> 01:24:32,441
Har du set Rubens?

1003
01:24:32,734 --> 01:24:36,862
Han er okay. Han er okay.
Han er selvfølgelig chokeret, men han er okay.

1004
01:24:36,988 --> 01:24:38,030
Talte du med ham?

1005
01:24:38,156 --> 01:24:39,490
Ja, ja.

1006
01:24:40,909 --> 01:24:42,868
Pas på dig, Rubens.

1007
01:25:00,554 --> 01:25:04,098
Ayrton var stadig utilpas
i det nye forhold,

1008
01:25:04,933 --> 01:25:07,893
og han var meget utilpas med bilen.

1009
01:25:11,064 --> 01:25:14,066
Men han kæmpede,
og sæt den på pole position.

1010
01:25:22,576 --> 01:25:24,285
Fuck.

1011
01:25:24,369 --> 01:25:26,370
Jeg skal bare have mig selv under kontrol.

1012
01:25:26,538 --> 01:25:29,206
Jeg laver ting med den bil, som ingen...

1013
01:25:29,291 --> 01:25:31,250
Kaster det lidt rundt?

1014
01:26:13,210 --> 01:26:15,794
320 km/t der...

1015
01:26:38,485 --> 01:26:41,445
Mine damer og herrer,
San Marinos Grand Prix-arrangør

1016
01:26:41,530 --> 01:26:45,074
har modtaget en rapport
fra Maggiore Hospital i Bologna

1017
01:26:45,158 --> 01:26:50,037
at føreren af bil nummer 32,
MTV Simtek Ford, Roland Ratzenberger,

1018
01:26:50,121 --> 01:26:52,289
bukket under for de pådragne skader
i ulykken

1019
01:26:52,415 --> 01:26:53,874
som fandt sted på Imola kredsløb

1020
01:26:53,959 --> 01:26:56,460
under lørdagens kvalifikationstræning
30. april.

1021
01:27:07,973 --> 01:27:13,435
Det var første gang, vi skulle stå over for en død
Formel 1-kører for vores generation.

1022
01:27:15,897 --> 01:27:19,066
Hele atmosfæren
var meget tung den eftermiddag.

1023
01:27:19,150 --> 01:27:22,403
Alle tænkte på,
"Hvad laver vi her?"

1024
01:27:22,487 --> 01:27:24,321
Eller: "Hvad er meningen?"

1025
01:27:33,164 --> 01:27:36,166
Ayrton blev meget, meget ked af det og græd en smule.

1026
01:27:36,293 --> 01:27:37,501
Og det var da jeg sagde til ham:

1027
01:27:37,627 --> 01:27:40,671
"Du ved, Ayrton,
du har været tre gange verdensmester.

1028
01:27:40,755 --> 01:27:43,591
"Du er den hurtigste mand i verden."

1029
01:27:43,675 --> 01:27:48,137
Og han kunne lide at fiske,
så jeg sagde: "Hvorfor holder du ikke op

1030
01:27:49,347 --> 01:27:51,682
"og jeg holder op, og vi skal bare ud og fiske?"

1031
01:27:53,351 --> 01:27:55,352
Han sagde: "Sid, jeg kan ikke holde op."

1032
01:28:31,056 --> 01:28:35,225
Lørdag til middag,
Frank Williams var i tvivl

1033
01:28:35,310 --> 01:28:36,852
hvis Senna skulle på nettet.

1034
01:28:39,522 --> 01:28:43,567
Jeg var sikker på, at han ikke ville køre race.

1035
01:29:36,454 --> 01:29:39,581
Den morgen, da han vågnede,

1036
01:29:39,958 --> 01:29:42,084
han bad Gud om at tale med ham.

1037
01:29:43,461 --> 01:29:45,045
Han åbnede Bibelen

1038
01:29:45,130 --> 01:29:47,631
og læs en passage, der sagde

1039
01:29:47,715 --> 01:29:52,761
Gud ville give ham den største af alle gaver.

1040
01:29:54,139 --> 01:29:56,432
Som var Gud selv.

1041
01:31:01,289 --> 01:31:03,373
Et styrt!

1042
01:31:04,709 --> 01:31:07,044
Alle går rundt, se det!

1043
01:31:07,378 --> 01:31:10,380
Lamy kommer i fuld fart.

1044
01:31:11,299 --> 01:31:13,300
Og der er Lehto!

1045
01:31:19,224 --> 01:31:24,061
Forfærdeligt styrt.
Lamy og Lehto er meget heldige.

1046
01:31:30,818 --> 01:31:32,736
Safety-bilen kører ud på sporet.

1047
01:31:46,834 --> 01:31:50,754
Safety cars lys er slukket

1048
01:31:50,838 --> 01:31:54,174
hvilket betyder sikkerhedsbilen
går i hullerne.

1049
01:31:58,388 --> 01:32:01,223
Og her går vi, Senna foran,

1050
01:32:01,474 --> 01:32:02,808
Schumacher er nummer to.

1051
01:32:09,816 --> 01:32:14,736
Og det prøver Michael Schumacher
presse Senna på sjette omgang.

1052
01:33:11,878 --> 01:33:14,713
Senna styrter hårdt!

1053
01:33:15,465 --> 01:33:17,049
Ved Tamburello Corner.

1054
01:33:19,344 --> 01:33:22,387
En meget alvorlig ulykke.

1055
01:34:16,275 --> 01:34:18,068
Vi fik ham ud af cockpittet,

1056
01:34:18,194 --> 01:34:21,279
fik hjelmen af
og fik en luftvej ind i ham.

1057
01:34:22,407 --> 01:34:27,119
Og jeg så på hans neurologiske tegn

1058
01:34:27,245 --> 01:34:30,247
at det skulle være en fatal hovedskade.

1059
01:34:39,215 --> 01:34:44,553
Og så sukkede han, og hans krop slappede af.

1060
01:34:45,763 --> 01:34:49,891
Og det var det øjeblik...
Jeg er ikke religiøs...

1061
01:34:49,976 --> 01:34:54,229
At jeg troede, at hans ånd var forsvundet.

1062
01:36:02,298 --> 01:36:04,674
Selv i racerhastighed,
Tamburello er ikke et hjørne

1063
01:36:04,801 --> 01:36:06,176
som du ville lave en fejl på.

1064
01:36:07,303 --> 01:36:09,471
Noget på bilen
skulle gå galt.

1065
01:36:13,476 --> 01:36:15,310
Måske fejlede servostyringen.

1066
01:36:15,812 --> 01:36:18,230
Måske var det dæktemperaturerne

1067
01:36:18,356 --> 01:36:20,982
det fik bilen til at skøjte lige af vejen.

1068
01:36:21,567 --> 01:36:23,026
Det vil altid være et mysterium.

1069
01:36:24,862 --> 01:36:26,404
Var der en årsag?

1070
01:36:27,907 --> 01:36:32,577
Efter min mening
ratstammen knækkede

1071
01:36:32,829 --> 01:36:34,704
og bilen blev ukontrollerbar.

1072
01:36:35,248 --> 01:36:39,000
Men frem for alt var det fatalt pga

1073
01:36:39,085 --> 01:36:45,048
bilen styrtede i den nøjagtige vinkel
til ophængningsakslen

1074
01:36:45,174 --> 01:36:46,883
at slå sin hjelm.

1075
01:36:49,512 --> 01:36:51,012
Ayrton løb tør for held.

1076
01:36:52,890 --> 01:36:57,853
Han havde ikke en brækket knogle i kroppen.
Han havde ingen blå mærker.

1077
01:36:59,730 --> 01:37:01,940
Hvis det stykke forsamling

1078
01:37:02,066 --> 01:37:05,443
ville være gået seks tommer højere
eller seks tommer lavere,

1079
01:37:05,570 --> 01:37:07,153
han ville være gået tilbage til folden.

1080
01:37:47,445 --> 01:37:51,364
Han var et idol for mig.
Han repræsenterede Brasiliens bedste.

1081
01:37:53,618 --> 01:37:54,826
Jeg kysser dig, Senna.

1082
01:37:55,036 --> 01:37:57,287
Jeg vil aldrig glemme dig.

1083
01:38:00,791 --> 01:38:04,586
Brasilianske folk har brug for mad,
uddannelse, sundhed

1084
01:38:04,670 --> 01:38:06,796
og en lille smule glæde.
Og nu er den glæde væk.

1085
01:40:26,479 --> 01:40:29,814
Intet kan skille mig ad
fra Guds kærlighed.

1086
01:40:32,026 --> 01:40:33,943
Hvem er eller har været

1087
01:40:34,028 --> 01:40:37,906
den chauffør, du får mest tilfredshed med
at køre mod...

1088
01:40:37,990 --> 01:40:39,616
Fortid eller nutid?

1089
01:40:43,662 --> 01:40:46,831
Jeg ville være nødt til at gå tilbage

1090
01:40:50,628 --> 01:40:52,796
til '78 og '79

1091
01:40:54,965 --> 01:40:58,051
og 1980, hvor jeg kørte gokart.

1092
01:41:01,222 --> 01:41:05,892
Jeg kom til Europa for første gang
at konkurrere uden for Brasilien

1093
01:41:05,976 --> 01:41:10,647
som holdkammerat for Fullerton.

1094
01:41:10,815 --> 01:41:14,442
Opkaldt Fullerton. Han var meget erfaren.

1095
01:41:14,527 --> 01:41:16,986
Jeg nød meget at køre med ham

1096
01:41:17,071 --> 01:41:20,156
fordi han var hurtig, var han konsekvent.

1097
01:41:20,241 --> 01:41:22,325
Han var for mig en meget komplet chauffør.

1098
01:41:23,661 --> 01:41:26,162
Og det var ren kørsel, ren racing.

1099
01:41:29,166 --> 01:41:32,168
Der var ikke noget politik dengang, vel?

1100
01:41:32,545 --> 01:41:34,003
Der er heller ingen penge involveret.

1101
01:41:34,088 --> 01:41:35,839
Så det var rigtigt væddeløb.

1102
01:41:38,008 --> 01:41:42,679
Det har jeg som en meget god hukommelse.